أرشيف تصنيف: تحليلات

فاجأ البارون الفضيّ الجميع بطريقة إستثنائية عندما تمكن من خطف مركز الإنطلاق الأول في جولة الأمراء في موناكو، من أمام الفرق الكبيرة: ريدبول، مكلارن ولوتس ليكون أسرع سائق في تجارب تأهيلية للمرّة الأولى مع فريق مرسيدس منذ عودته الى سباقات الفورمولا واحد عام 2010. لم يتوقع أحد أو لم يبادر أحد الى ذكر إسم مايكل [...]

(أبّي زكّار) يقوم عالم الفورمولا واحد بطيّ أولى صفحات موسم 2012 الّذي يَعد بمنافسات حماسيّة جداً بين جميع الفرق المشاركة في بطولة العالم لهذا الموسم، فمع مضيّ أربعة سباقات، وإحراز أربعة سائقين مختلفين من أربعة فرق مختلفة على الفوز في هذه السّباقات، لا نستطيع حتّى الآن أن نرسم صورة واضحة عن ماهيّة المقدّمة، ومن هو [...]

إنتظر عشاق سباقات الفورمولا واحد ثلاثة أشهر لبداية الموسم الجديد من البطولة، بعد سلسلة من الأحداث المشوقة تخللتها عملية إطلاق وكشف عن السيارات الجديدة، تبعتها التجارب الشتوية في خيريز وبرشلونة، ودعمتها تصاريح مبدئية توقعت منافسة شرسة بين فرق المقدمة. الحال لم ينتهي هنا بالنسبة لـ«مجانين» الفورمولا1، الذين استيقظوا فجر يوم الجمعة لرؤية التجارب الأولى من [...]

مع إحتلال الألماني سيباستيان فيتيل لمركز الصدارة في التجارب التأهيلية لجائزة اليابان الكبرى، متقدماً على ثنائي المكلارن جنسن باتون ولويس هاميلتون، يتوقع أن تشهد منصة إنطلاق سوزوكا معركة سهلة ’’نوعاً ما‘‘ لصالح الألماني لنيل لقبه الثاني على التوالي. هاميلتون، وفي التجارب التأهيلية كان السائق الوحيد القادر على التغلب على سائق ريدبول في الجزء الأخير من [...]

أحرز الألماني سيباستيان فيتيل فوزه الـ 18 في مسيرته الإحترافية في سباقات الفورمولا1، ليعادل بذلك عدد الإنتصارات المسجلة من قبل الفنلندي كيمي رايكونن. تقدم سيباستيان فيتيل الى الترتيب الـ 13 كأكثر السائقين فوزاً بسباقات في تاريخ الفورمولا1. إنطلق سيباستيان فيتيل 25 مرة من مركز الإنطلاق الأول في مسيرته. بينما إنطلق 10 مرات أولاً هذا الموسم، [...]

سينطلق الألماني سيبباستيان فيتيل أصغر فاز بسباق فورمولا1 على حلبة مونزا الإيطالية من المركز الأول للمرة العاشرة في هذا الموسم، والـ25 في مسيرته، أمام ثنائي المكلارن وسائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو. مفاجأة التجارب التأهيلية لم تكن بإحراز فيتيل مركز الإنطلاق الأول، بل في تمكنه من تحسين زمنه بنصف ثانية في لفته الأخيرة على حلبة يقال [...]

تنتقل بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة مونزا التاريخية التي تستضيف الجولة الثالثة عشرة ضمن جائزة إيطاليا الكبرى، معقل الحصان الجامح الذي تمكن من الفوز بهذه الجائزة 19 مرة كان آخرها في الموسم الأخير من قبل فرناندو ألونسو. شهدت حلبة مونزا العديد من المفاجآت، ففي العام 2006 أعلن الألماني مايكل شوماخر الأكثر فوزاً بهذه [...]

سينطلق سيباستيان فيتيل من المركز الأول للمرة التاسعة هذا الموسم من أصل 12 جولة، فهو خسر مركزه الأول في ثلاثة سباقات : الصين، كندا والسباق الأخير في المجر لصالح ثنائي المكلارن. تمكن الألماني من تسجيل أسرع زمن في الدقائق الأخيرة على الإطارات الجافة بعد معاناته مع الأطارات المتوسطة (الإنترميديت) في الجزء الأول من التجارب، فما [...]

بعد سيطرتها على جميع التجارب التأهيلية في هذا الموسم، وتفوقها على كافة الفرق الأخرى في معظم التجارب التأهيلية بفارق نصف ثانية تقريباً، أثبتت سيارة الريدبول أنها قادرة على المحافظة على صدارتها على الرغم من الفارق الضئيل مع سيارة الفيراري بقيادة الإسباني فرناندو ألونسو. تمكن مارك ويبر من التأهل في المركز الأول للمرة الثانية هذا الموسم..

بعد المقالة التي نشرها موقعنا في الأسابيع الماضية حول علاقة هاميلتون والريدبول وهل من الممكن أن ينتقل السائق البريطاني الى الفريق النمساوي ليقود بجانب سيباستيان فيتيل، يبدو أنّ الأمور أخذت منحى جديد في خطط الطرفين. فقد صرّح مدير فريق الريدبول كريستيان هورنر يوم أمس أنّ ’’التاريخ يفرض علينا أنّ الجمع بين سائقين من الطراز العالمي ليس الأفضل دائماً.

أظهر فريق ريدبول أنه لم يتأثر بالحظر الجديد الذي فرضه الاتحاد الدولي بمنع الفرق من استخدام عيارات مختلفة بين التجارب التأهيلية والسباق انطلاقاً من حلبة فالنسيا. وتحدثت بعض التقارير عن أن النجاح الملفت الذي حققه فريق ريدبول هذا الموسم في التجارب التأهيلية، حيث انطلق من المركز الأول في جميع السباقات الثمانية حتى الآن..

تعدّ جائزة أوروبا الكبرى مرحلة جديدة في مسيرة البطولة، بعد قرار الإتحاد الدولي لرياضة السيارات بمنع الفرق من إستخدام عيارات مختلفة في المحرك بين التجارب التأهيلية والسباق. ويعتقد أنّ هذا الأمر سيؤثر على أداء سيارة الريدبول التي إنطلقت من المركز الأول في جميع سباقات هذا الموسم عبر إعتماد الفريق على استراتيجية متطرفة في التجارب التأهيلية..

كان من الواضح تفوق سيارة الريدبول مرة جديدة على منافسيها في المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 على حلبة سيبانغ الماليزية، حيث تمكن السائق الاسترالي مارك ويبر..

سيسعى بطل العالم الألماني سيباستيان فيتيل للتأكيد أن فريقه الريدبول يتفوق بفارق كبير على منافسيه وذلك عندما يخوض جائزة ماليزيا الكبرى، المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تقام الأحد على حلبة سيبانغ.

(فراس النمري) فاز بطل العالم لحالي سيباستيان فيتل بأول سباق له لموسم 2011 في أستراليا، أمام جيش من المنافسين غير المتوقعين..
وفي نهاية عطلة اسبوع مثالية بدا أن فيتيل يقود على كوكب آخر، بعدما وضع نفسه على مسافة بعيدة عن منافسيه ومن ضمنهم زميله في نفس الفريق منذ الكيلومترات الأولى، لذا لم يكن أمامه سوى إدارة سباقه وتآكل إطاراته.

وأخيراً إنطلقت بطولة العالم لرياضة الفورمولا1 من جديد على حلبة ألبرت بارك الاسترالية. شهدت الحصة الأولى من التجارب الأولى تصدر السائق الاسترالي مارك ويبر بينما تمكن سائق المكلارن جنسن باتون من قيادة الـ MP4-26 الى الصدارة في التجارب الحرة الثانية. سيلعب قانون 107 % دوراً مهماً في مشاركة الفرق أثناء السباق، الى الان يبدو أنّ 4 سائقين (الفيرجن والهيسبانيا) لن يتمكنوا من المشاركة في السباق.

بعد قرار البحرين إلغاء استضافتها للسباق الافتتاحي لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بهدف التركيز على القضايا التي تتعلق بالشان الوطني، تساءلت العديد من الأطراف عن…

تعتبر حلبة جائزة اليابان الكبرى (حلبة سوزوكا) على غرار حلبة سبا – فرانكورشان البلجيكية، مثالية لناحية استخراج المواهب الحقيقة للسائقين والوقوف على قدراتهم القيادية.

وفعلتها حلبة سنغافورة، أو ربما عجلة سنغافورة الاكبر عالمياَ والتى تجاور الحلبة، رفعت من بعض السائقين رفعا وهبطت بالاخريين شر هبوطا.. دارت ودارت بقوة وعنفاً..تارة تحمل أحدهم لعنان السماء..

بعد صراع حماسي خلال التجارب التاهيلية في جزئها الأخير، تمكن فرناندوا ألونسو من احراز مركز الانطلاق الأول للمرة 20 في مسيرته، والثانية على التوالي في هذا الموسم متقدماً على سيباستيان فيتيل والبريطاني لويس هاميلتون.