أرشيف تصنيف: تقنيات

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: السبت، 18 مايو، 2013 | 8 من التعليقات

تحليل: أسباب تغيير إطارات بيريللي وتأثيرها على الفرق

(عباس أبوبكر) قرّرت بيريللي إجراء تعديلات على إطاراتها بدءً من سباق جائزة كندا الكبرى. هذا التغيير وإن كان بسيطًا فسيكون له بكل تأكيد آثارًا كبيرة على الفرق لأنّ الإطار هو جزء مهّم في تصميم سيارة الفورمولا واحد داخل نفق الهواء، وله تأثير مُباشر على نظام تعليق السيارة. قبل الخوض في تفاصيل التحديثات وتأثيرها، لنتحدث أوّلاً [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الأربعاء، 1 مايو، 2013 | 9 من التعليقات

كيف يتّم تشغيل الـ«دي.آر.أس» لدى فيراري ومرسيدس؟

من المُمكن تشغيل نظام الـ«دي.آر.أس» أو فتح/إغلاق الجانح الخلفي المُتحرك من خلال طريقتين، إمّا من خلال زرّ على مقود السيارة أو من خلال دواسّة إضافيّة بجانب رجل السائق. ما هي الطريقة التي تستخدمها فيراري ومرسيدس وما هي الفوائد الناتجة عن ذلك؟ قبل إنطلاق الموسم الحالي من بطولة الفورمولا واحد، أعلن الإتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الأحد، 7 أبريل، 2013 | 8 من التعليقات

شرح نظام تعليق فريق مرسيدس «FRIC»

(عباس أبوبكر) بَدأت مرسيدس في فرد «عضلاتها» مبكراً هذا الموسم، أوّل مُؤشّر لذلك كان في التّجارب الشتوية ببرشلونة، حين حققت أزمنة سريعة وتغلبت على الجميع في المقطع الثاني من الحلبة على وَجه الخصوص. ذاك المقطع يمتاز بوجود مُنعطفين منفرجين بطيئين يليهما منعطف على اليسار سريع يتبعه منعطف آخر على اليمين وخط مستقيم طويل، سرّ هذه [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الثلاثاء، 26 مارس، 2013 | 4 من التعليقات

التعديلات التقنيّة لسباق ماليزيا 2013

(عبّاس أبوبكر) الجّولة الثانية من بطولة العالم أقيمة على حلبة سيبانغ المَاليزية بعد أسبوع فقط من السباق الإفتتاحي، هذه الفترة القصيرة الفاصلة بين السباقين جعلت الفرق تُقدّم تحديثات صغيرة على السيارات. فريق ريد بُل: تمكنت سيارة ريد بُل من حصد المركزين الأول والثاني في السباق الماليزي على الرغم من كون السيارات لا تحمل سوى تحديثات [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الثلاثاء، 19 مارس، 2013 | تعليق واحد فقط

التعديلات التقنية لسباق أستراليا 2013

(عباس أبوبكر) عادت الفورمولا1 إلينا من جديد من بوابة حلبة ألبرت بارك الأسترالية، تلك الحلبة التي يُمكن تصنيفها كحلبة شوارع، هذا العامل المصحوب بعامل الحرارة المنخفضة شكلا عاملين مهمين في تقديم رؤية ضبابية لنا عن هوية أسرع سيارة على الحلبة، فضلاً عن مشاكل كبيرة للفرق مع تحبب الإطارات. فريق ريد بُل سيارة أدريان نيوي كما [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الإثنين، 4 فبراير، 2013 | 2 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة مرسيدس «دبليو04»

(عبّاس أبوبكر) حاول فريق مرسيدس يوم السبت الفائت أن يُظهر سيارته للعلن على موقعه الإلكتروني من خلال مُشاركة مشجعيه على موقع التواصل الاجتماعي تويتر. ولكن الإستعداد التقني لم يُساعد الفريق، إذ ولشّدة لهفة الزوّار من أجل مشاهدة السيارة، تعطّل الموقع من كثرة الزيارات التي لم يسبق لها مثيل لموقع مرسيدس في السنوات الأخيرة. فريق مرسيدس [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الأحد، 3 فبراير، 2013 | 3 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة ريدبول لعام 2013 «آر.بي9»

(عبّاس أبوبكر) كشف فريق ريدبول الذي يأمل بحصد بطولته الرابعة على التوالي عن مُقاتلته الجديدة لموسم 2013 من مقرّه في ميلتون كينز، تحت حراسة مُشدّدة منع من خلالها الإعلاميين من الإقتراب وتصوير السيارة أو مُشاهدتها من مسافة قريبة، عكس فريق مكلارن الذي سمح للموجودين بلمس الأجزاء المُختلفة من سيارة أم.بي4-28. من عادة فريق ريدبول أن [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: السبت، 2 فبراير، 2013 | 3 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة ساوبر «سي32»

(عبّاس أبوبكر) قدّم فريق ساوبر في الموسم الماضي سيارة تنافسية تمكنت من تحقيق نتائج جيدة والصعود على منصّة التتويج في أكثر من مرّة. وهذا ما يأمل تحقيقه في هذا الموسم حين كشف اليوم عن سيارته الجديد ساوبر سي32 بتشكيلة جديدة من السائقين: الألماني نيكو هلكنبرغ من فريق فورس إنديا، والمكسيكي الجديد إستيبان غوتيريز القادم من [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: السبت، 2 فبراير، 2013 | لا تعليقات

تحليل تقني: سيارة فورس إنديا «في.جي.أم06»

(عبّاس أبوبكر) فريق فريق الفورس الذي يأتي في مُنتصف ترتيب الفرق في بطولة العالم للفورمولا واحد، غالبًا ما يبدأ موسمه بشكل جيّد، بسيارة لا بأس بها، ولا أتوقع أن يكون هناك تغيير في هذه القاعدة للموسم الحالي. فقد كشف الفريق يوم أمس الجمعة عن سيارته في حلبة سلفرستون البريطانية، ويبدو من الصور الأولى بأنها تحمل [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الجمعة، 1 فبراير، 2013 | 10 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة فيراري «أف138»

(عباس أبوبكر) قدّم فريق فيراري اليوم سيارته رقم 59 في تاريخه العريق في رياضة الفورمولا واحد. السيارة حملت إسم «أف138» وهي عبارة عن نسخة مطوّرة من السيارة السابقة، إذ إعتمدت على نفس فلسفة أنظمة التعليق. الشيء البارز الذي ظهر على السيارة هو غياب أنف «البطة» بين أنف الجناح وهيكل السيارة وذلك بفضل القانون الجديد التي [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الخميس، 31 يناير، 2013 | 6 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة مكلارن «أم.بي4-28»

(عباس أبوبكر) يدخل فريق مكلارن الموسم الجديد من سباقات الفئة الأولى وهو يحتفل بتواجده لـ50 عامًا على التوالي في مُنافساتها. ويأمل عُشّاق الفريق أن تبدأ حقبة جديدة من الألقاب والإنتصارات، بعدما فشل فريق ووكينغ من الفوز ببطولة الصانعين منذ عام 1998. لذلك، فبناء سيارة سريعة وذات موثوقية عاليّة وفريق قويّ ومُتكامل هي عناصر مُهمّة لتحقيق [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الثلاثاء، 29 يناير، 2013 | 5 من التعليقات

تحليل تقني: سيارة لوتس «إي21»

حظيّ فريق لوتس بإهتمام كبير يوم أمس الإثنين عندما كشف الستار عن سيارته الجديدة لموسم 2013 من مصنعه في «إينستون» ومن خلال بثّ حيّ ومباشر على موقع «يوتيوب». للوهلة الأولى يتراءى للعيان بأنّ سيارة «إي21» الجديدة هي نفس سيارة العام الماضي مع ألوان مُختلفة، وبعض التعديلات الطفيفة. ولكن ستتغيّر السيارة جذرياً مع بداية التجارب الشتوية [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الأربعاء، 7 نوفمبر، 2012 | 5 من التعليقات

التعديلات التقنية لسباق أبوظبي

(عباس أبوبكر) مع إقتراب الموسم على نهايته تدافعت الفرق الكبيرة الى إدخال عدّة تحديثات جديدة على سياراتها من أجل المنافسة على أفضل المراكز في بطولة الصانعين أو حتى من خلال مساعدة سائقيها على حصد بطولة السائقين كحال ريدبول وفيراري. نبدأ أولاً مع فريق ريدبول ومهندسه التقني النابغة أدريان نيوي الذي لاحقته الشائعات في الجولات الأخيرة. [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الإثنين، 8 أكتوبر، 2012 | 19 من التعليقات

سرّ سرعة سيارة الريدبول في سوزوكا

إنطلق فريق ريدبول من الصف الأول مع سائقَيه الألماني سيباستيان فيتيل والأسترالي مارك ويبر للمرّة الأولى في موسم 2012 بعد تأدية ملتهبة للألماني سمحت له بالتفوق على سيارة مكلارن بقيادة جنسن باتون بأكثر من 0.4 ثانية. لم يتوقع أحد هذا الأمر قبل إنطلاق التجارب، فمكلارن كانت تملك حظوظاً وفيرة في خطف مركز الإنطلاق الأول على [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الأربعاء، 3 أكتوبر، 2012 | 13 من التعليقات

أجنحة متحركة لمكلارن وريدبول، وفيراري تعترض

عاد الجدل حول الأجنحة المتحرك الأمامية على سيارات الفورمولا واحد الى الظهور من جديد، وفقاً لتقرير أعدّته صحيفة «أوتو موتور أوند سبورت الألمانية». وقالت الصحيفة في تقريرها الصادر اليوم الأربعاء أنّ فريق مكلارن قد طوّر جانح أمامي يتحرك حول محور أفقيّ، ما دفع فريق ريدبول الى تقليد الحيلة على سيارته مع جناح أطول يتحرك بإستمرار، [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الثلاثاء، 11 سبتمبر، 2012 | 3 من التعليقات

التحديثات التقنية للسباقين البلجيكي والإيطالي

(عبّاس أبوبكر) بعد توقف السيارات عن الحركة لشهر كاملٍ، عادت إلينا رياضة الفورمولا1 بسباقين شيقين للغاية كان عنوانهما الرئيسي «السرعة العالية» حيث تمّ إضافة بعض التحديثات والتعديلات البسيطة على السيارات بهدف الحصول على المزيد من السرعات العالية. فمعظم هذه التطويرات التي استخدمت على السيارات لن ترى النور في الجولات المتبقية من الموسم إلاّ فيما ندر. [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الثلاثاء، 26 يونيو، 2012 | 16 من التعليقات

ماذا حدث مع فيتيل وغروجان في فالنسيا؟

(عباس أبوبكر) السباق الأوروبي كان مليء بالإثارة والأحداث الدراماتيكية التي جعلته أفضل سباق أقيم في التاريخ المتواضع لحلبة فالنسيا الإسبانية. يعود الفضل في ذلك لعدة عوامل رئيسية أهمها إنسحاب أكبر مرشحين للفوز بالسباق بسبب مشكلة تقنية متعلقة بمولد الكهرباء. كان السباق طبيعي في النصف الأول حيث تصدر فيتيل بأكثر من 20 ثانية عن ملاحقيه، ولكن [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الجمعة، 22 يونيو، 2012 | 3 من التعليقات

ريدبول تدخل جائزة أوروبا الكبرى مع تعديلات جذرية

سيطر فريق ريدبول على جائزة أوروبا الكبرى لسباقات الفورمولا واحد في العامين الأخيرين مع سائقه الألماني سيباستيان فيتيل، بفضل الإستقرار الخلفي التي تمتعت به السيارة الزرقاء جرّاء نظام «نفخ غازات العادم نحو الناشر» الذي إستغله الفريق بأفضل طريقة ممكنة وتغلب على الفرق الأخرى من حيث التصميم والأداء. وعلى الرغم من منع النظام في هذا الموسم، [...]

بقلم: عباس أبوبكر بتاريخ: الجمعة، 15 يونيو، 2012 | 11 من التعليقات

نظام فريق مكلارن الذكيّ للتحكم بحرارة الإطارات

(عباس أبوبكر) قام فريق مكلارن بإبتكار نظام ذكيّ يسمح له التحكم في حرارة الإطارات خلال الجوائز الكبرى، والتي تعتبر من أهم وأبرز العوامل في تحديد هوية البطل أو الفائز النهائي بالسباق. ففي كثير من الأحيان، نسمع أنّ مجموعة من السائقين تشتكي من عدم مقدرتها على إيصال الحرارة المثالية الى الإطارات..ولكن سيكون من الرائع لو تمكن [...]

بقلم: خضر الراوي بتاريخ: الجمعة، 8 يونيو، 2012 | 6 من التعليقات

تعديلات الفرق لجائزة كندا الكبرى

لم تأتي فرق الفورمولا واحد خالية الوفاض الى الجولة السابعة من البطولة في كندا، في محاولة منها لتحقيق أكبر قدر من النقاط قبل توجه قطار السرعة من جديد الى القارة الأوروبية، وتحديداً الى حلبة فالنسيا الإسبانية. كشفت الصور الأولى أنّ فريق فيراري جاء بتحديث جديد لتصميم العوادم، فوفقاً لصحيفة «ماركا» الإسبانية فإنّ الفريق الإيطالي أراد [...]