My Twitter Feed

قناة سكاي سبورت البريطاني بدأت استعدادها لجائزة موناكو الكبرى عبر عرضها اليوم لملخصات سباقي 1982 و1983 بالإضافة... http://t.co/OuyVLU10

الأحد 20 مايو 2012

حلبات » حلبة سيبانغ الماليزية

حلبة سيبانغ الدولية.

  • طول الحلبة : 5.542 كلم
  • مسافة السباق : 310.4 كلم
  • عدد اللفات : 56 لفة
  • عدد المنعطفات : 15 (10 الى الجهة اليمنى و 5 الى الجهة اليسرى).
  • أسرع لفة مسجلة : خوان بابلو مونتويا (ويليامز 2004) 1:34.223 دقيقة.
  • موعد السباق : 10 ابريل 2011
لمحة عامة

تخلق حلبة سيبانغ تحدّيًا أمام السائقين والمهندسين على حدّ سواء ففيها مزيجٌ من الزّوايا المرتفعة السّرعة (كالمنعطف 12)، وعدّة منعطفات حادّة بطيئة السّرعة، وبالطّبع طريقين مستقيمين طويلين ومرتفعي السّرعة.

بالاضافة الى ذلك، هناك الحرارة شديدة الارتفاع، والرّطوبة الّتي يجب تحمّلها. في النّهاية، نحصل على حلبة قاسية على السيّارات والسّائقين على حدّ سواء، ويمكن للسّائقين أن يخسروا ما يقارب الّلتر من السّوائل في السّاعة خلال السّباق.

غالبًا ما تحدث أهمّ الأحداث في المنعطف الأول والأخير حيث يقعان في نهاية الخطوط المستقيمة الأساسيّة. المنعطف 15 هو فرصة أساسيّة للتجاوز، إذ يمكن للسيّارة أن تسير بدفع قويّ على الطّريق المؤدّي اليه.

تقنياً
  • السرعة القصوى : 297 كيلومتر/ساعة (190 ميل/ساعة)
  • متوسط السرعة : 210 كيلومتر/ساعة (133 ميل/ساعة)
  • طول منطقة الصيانة : 420 متر
  • تغيير نسب السرعة في اللفة : 60 مرة
  • الوقت تحت عملية الكبح : 15%

إنّ حلبة سيبتنغ من أكثر الحلبات تطلّبًا لقوة المحركات على الرّزنامة فتستغرق الّلفة مدّة طويلة بأعلى سرعة ممكنة بسبب العدد المرتفع للزوايا العالية السّرعة. وبالاضافة الى الحرارة المرتفعة (الحرارة المرتفعة تعني ضغط هوائي منخفض) تعمل المحرّكات بمجهود كبير خلال نهاية الأسبوع.

انتقل وقت السّباق الى المساء ولكن من غير المرجّح أن يكون هناك فترة استراحة إلّا إذا سقط المطر، وبالتّالي يبرد كلّ شيء، الفرامل والزّيت وحرارة المياه.
إنّ تجهيز الهيكل ومضاد الصّدمات ليتعاملا مع طبيعة الحلبة المتغيّرة حلٌّ معقّد. بالاضافة الى ذلك، تملي الزّوايا المرتفعة السّرعة على الديناميكيّة الهوائيّة بنظام قوّة ضاغطة على الرّغم من تأثيرها على انخفاض السّرعة في الطّرق المستقيمة الطّويلة. كما تضع هذه الزّوايا ثقلًا كبيرًا على الاطارات، وبشكل خاصّ على الاطارات الخلفيّة، لذا فوقفة الصيانة أمرٌ مهمٌّ في ماليزيا.

إحصائيات

السنةالحلبةالزمانالسائق الفائزالفريقعدد اللفات
142012حلبة سيبانغ25 مارساسبانيا فرناندو ألونسوإيطاليا فيراري56
132011حلبة سيبانغ10 ابريلألمانيا سيباستيان فيتيلالنمسا ريدبول56
122010حلبة سيبانغ4 ابريلألمانيا سيباستيان فيتيلالنمسا ريدبول56
112009حلبة سيبانغ5 ابريلبريطانيا جنسن باتونبريطانيا براون31
102008حلبة سيبانغ23 مارسفنلندا كيمي رايكوننإيطاليا فيراري56
92007حلبة سيبانغ8 ابريلاسبانيا فرناندو ألونسوبريطانيا مكلارن56
82006حلبة سيبانغ19 مارسإيطاليا جيانكارلو فيسيكالافرنسا رينو56
72005حلبة سيبانغ20 مارساسبانيا فرناندو ألونسوفرنسا رينو56
62004حلبة سيبانغ21 مارسألمانيا مايكل شوماخرإيطاليا فيراري56
52003حلبة سيبانغ23 مارسفنلندا كيمي رايكوننبريطانيا مكلارن56
42002حلبة سيبانغ17 مارسألمانيا رالف شوماخربريطانيا ويليامز56
32001حلبة سيبانغ18 مارسألمانيا مايكل شوماخرإيطاليا فيراري55
22000حلبة سيبانغ22 أكتوبرألمانيا مايكل شوماخرإيطاليا فيراري56
11999حلبة سيبانغ17 أكتوبربريطانيا إيدي إيرفاينإيطاليا فيراري56

لفة تعريفية للحلبة

أضف تعليق