حَبسُ سوتيل لمدة 18 شهر

قضت محكمة ألمانية اليوم الثلاثاء بسجن الألماني أدريان سوتيل سائق فورمولا1 لمدة 18 شهراً مع إيقاف التنفيذ، وغرامة 200 ألف يورو، بعد اتهامه بالإعتداء بالضرب على شخص آخر في ملهى ليلي في مدينة شنغهاي الصينية، خلال سباق جائزة شنغهاي الكبرى العام الماضي ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد. وتمّ إتهام سوتيل (29 عاماً) بضرب إيريك لوكس المسؤول في شركة جيني كابيتال المالكة لفريق لوتس بكأس خمر، عقب سباق جائزة الصين الكبرى الذي جرى في 17 نيسان/أبريل من العام الماضي. وتعرض لوكس، الذي ظهر أمس الإثنين أمام جلسة استماع المحكمة في ميونيخ، لإصابة خطيرة في الرقبة. وأكّد سوتيل أمام المحكمة أنه حاول الاعتذار إلى لوكس عما بدر منه ’’لقد كان شيئاً لم أرتب له أبداً،…

مكلارن تبدأ معركة الدفاع عن سيارتها الجديدة

لم يُرِد فريق مكلارن المشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 منذ عام 1966 أن يطلق سيارته الجديدة «أم بي 4 – 27» غداً من دون إطلاق حملة دفاعية استباقية حول شرعية السيارة الجديدة. وقال المدير الإداري لمركز مكلارن للتقنيات التطبيقية جيف ماكغراث أنّ سيارة موسم 2012، التي ستظهر بشكل رسمي غداً الأربعاء، سوف تستحوذ على تصاميم إبتكارية واضحة قد تسبب في إجتذاب إحتجاجات محتملة من الفرق المنافسة. وتأتي هذه الإبتكارات كهدف أساسي لفريق مكلارن الذي سعى الى تصميم سيارة أقلّ تحفظاً عن التصاميم السابقة التي لم تستطع أن تؤمن له إحراز بطولة العالم للصانعين منذ عام 1998. وقال ماكغراث ’’هناك إبتكارات تقنية على السيارة ستكون واضحة على الفور عندما تنظر إليها‘‘ مشيراً الى إستعداد فريقه…

الغوارسواري قريب من المرسيدس

نقلت الصحافة الإسبانية أنّ السائق الشاب خايمي الغوارسواري قد ينضم لفريق «مرسيدس جي.بي» كسائق تجارب لعام 2012، بعد قرار التورو روسو بدخول الموسم الجديد من بطولة الفورمولا1 بتشكيلة جديدة كلياً والتخلي عن السائق الإسباني وزميله السويسري سيباستيان بويمي. وكشفت التقارير الإسبانية أنّ شركة الإستثمار البترولية الدولية «أيبيك» وهي أحد الأذرح الإستثمارية الحكومية لأبوظبي غير راضية بتاتاً عن تصرف إدارة ريدبول بالتخلي عن الغوارسواري ووضعه خارج منظومتها المستقبلية. وتمتلك شركة «أيبيك» شركة النفط الإسبانية «سيبسا» التي أصبحت راعي أساسي لفريق تورو روسو في الموسم الماضي. وأفادت التقارير الإسبانية أنّ الغوارسواري مثّل الشركة في المحافل الدولية، وهي تسعى للمحافظة على خدماته داخل حظيرة أحد الفرق للموسم القادم. ومن خلال استثمار أبوظبي في شركات عدّة على صلّة بفريق…

إيكلستون مهتم ببقاء بيتروف في الفورمولا1

كشفت مديرة أعمال السائق الروسي فيتالي بيتروف بأنّ مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد البريطاني بيرني إيكلستون مهتم ببقاء بيتروف على شبكة الإنطلاق في الموسم الجديد. ويقوم عرّاب الفورمولا1 بجهود ومساعي حثيثة لإبقاء الروسي بيتروف (27 عاماً) في مضمار سباقات السرعة، بعدما خسر مقعده مع فريق لوتس لصالح الثنائي الجديد كيمي رايكونن ورومان غروجان. ومن المقرر أن تقوم روسيا بإستضافة سباق فورمولا1 عام 2014 على حلبة سوشي، مع إصرار إيكلستون على المحافظة على سائق روسي في الفورمولا1 لضمان نجاح النسخة الأولى من السباق، خصوصاً أنّ بيتروف مدعوم شخصياً من قبل رئيس الوزراء فلاديمير بوتين. وقالت مديرة أعمال بيتروف، أوكسانا كوزاشيكو، لوكالة «ريا نوفوستي» للأنباء ’’حالما أصبح من الواضح أنه لا يمكننا البقاء مع لوتس،…

سوتيل يشرح سبب الخلاف مع لوكس

مَثُل السائق الألماني أدريان سوتيل اليوم الإثنين أمام محكمة ألمانية لإتهامه بالاعتداء بالضرب على شخص آخر في ملهي ليلي في مدينة شنغهاي الصينية، خلال سباق جائزة شنغهاي الكبرى العام الماضي ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا1. ويواجه سوتيل (29 عاماً) اتهاماً بضرب إريك لوكس المسؤول في شركة جيني كابيتال المالكة لفريق لوتس بكأس خمر، عقب سباق جائزة الصين الكبرى الذي جرى في 17 نيسان/أبريل من العام الماضي. وأكّد سوتيل أمام المحكمة أنه حاول الإعتذار إلى لوكس عما بدر منه ’’لقد كان شيئاً لم أرتب له أبداً، لقد حاولت من قبل أن أوضح ذلك، إنني في منتهى الأسف‘‘ وأوضح سوتيل أن سيدة سكبت مشروباً عليه ثم اشتكت إلى لوكس من ردت فعله، مشيراً إلى أنّ لوكس…

لماذا سيارات 2012 لن تكون جميلة؟

ظهرت في الأسبوع الماضي صور لسيارة كاترهام لموسم 2012 على غلاف مجلة «أف وان رايسينغ». للوهلة الأولى كانت السيارة طبيعية من الناحية الخلفية، ولكن عند التمعّن بالقسم الأمامي تفاجأ الجميع من أنف السيارة الذي بدى غريباً. الموضوع لم يقتصر على أنف السيارة وحسب، بل عمد بعض عشاق الفورمولا واحد ومن خلال برامج التصميم من الضحك من المقدمة الغريبة عبر تصويرهم لسيارة كاترهام كالبطة، في حين اعتبر بعضهم أنّ الأنف يشبه أنف خلد الماء. سنشهد هذا الأسبوع إطلاق أربع سيارات جديدة (مكلارن، فيراري، فورس إنديا ولوتس) ومن المتوقع أن تكون المقدمة غريبة نوعاً ما. ففريق فيراري لم ينفي أنّ سيارته لن تكون جميلة بل وصفها دومينيكالي بالقبيحة في حين كشفت الصحف الإيطالية أن مقدمة السيارة تشبه…

شرح: إرتفاع سيارة الفورمولا1

(عباس أبوبكر) كثر الكلام في الآونة الأخيرة عن أهمية نظام لوتس الخاص في تحديد إرتفاع السيارة الذي تمّ منعه من قبل الإتحاد الدولي لرياضة السيارات. ولكن بصورة عامّة إرتفاع السيارة يعتبر ركن أساسي لنجاح السيارة وتفوقها على حجم المنافسة داخل مضمار السباقات، ولهذا يأخذكم موقع «أف وان أراب» في رحلة تقنية جديدة لشرح إرتفاع السيارة بطريقة سهلة ومبسّطة. الشيء الأول الذي يجب أن نعلمه هو أنّ إرتفاع السيارة غير متساوي في القسمين الأمامي والخلفي، فالسيارة أقرب الى الأرض في قسمها الأمامي، والفرق بين الإرتفاعين يسمى زاوية الإنحدار – وكما هو موضح في الصورة إعلاه فإنّ سيارة ريدبول امتلكت أفضل زاوية إنحدار من أيّ سيارة أخرى في الموسم الماضي. إرتفاع سيارة الفورمولا1 لا يبقى ثابت طوال…

سيارة لوتس تحمل إسم «إي 20»

قرر فريق لوتس الذي كان يحمل اسم رينو في السابق أن يكون اسم سيارته لهذا العام هو نفس اسم المصنع الخاص به والواقع في وسط انجلترا. وستكون السيارة «إي 20» التي سيكشف عنها على الانترنت في الخامس من فبراير/شباط المقبل قبل اولى تجارب ما قبل الموسم في خيريز باسبانيا هي السيارة رقم 20 التي ينتجها مصنع إينستون. وقال إيريك بولييه مدير الفريق الذي يشارك معه السائق الفنلندي كيمي رايكونن والفرنسي رومان غروجان في بيان أنّ الإسم يمثل اعترافاً بمساهمة طاقم المصنع في أداء الفريق على الحلبات. وكان مصنع إينستون هو مقرّ الفريق منذ انتقل بنيتون – الذي بدأ تحت اسم تولمان وفاز بعدة القاب مع مايكل شوماخر وهو صغير قبل أن يحمل إسم رينو ويفوز…

خواطر من هنا وهناك

(أبيّ زكّار) رغبة منّي بالهروب ولو لفترة قليلة من الهموم والمشاكل الّتي تحدث للأسف في بلدي سوريا، قررت أن أكتب، ولم يخطر ببالي موضوع أفضل للكتابة سوى عن الفورمولا واحد، هذا لا يعتبر مقال أو تحليل، بل مجموعة من الخواطر، أبدأ بالكتابة دون أي فكرة مسبقة عن ماهية ما سأكتب، لذلك اعذروني إذا كانت أفكاري غير مترابطة قليلاً. قاربت الفترة الشّتوية على الانتهاء لفرق الفورمولا واحد، حيث بدأت الفرق بالإعلان وإطلاق صور عن سيّاراتها الجديدة الّتي ستخوض مضمار البطولة لموسم 2012، وعلى الرّغم من أنّ السّباق الافتتاحي لموسم الفورمولا واحد ما زال بعيداً نسبيّاً، فإنّ المهندسين والميكانيكيّين لكلّ فريق لم يتوقّفوا عن العمل طوال الفترة الشّتوية، وهم على وشك أن يعودوا لجاهزيتهم القصوى، إن صحّ…

بيانكي سائق ثالث في الفورس إنديا

أعلن فريق سهارا فورس إنديا اليوم الجمعة عن تعاقده مع السائق الفرنسي جول بيانكي كسائق إحتياطي للموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1. وسيشارك الفرنسي بيانكي (22 عاماً) الذي أنهى موسم الـ«جي.بي 2» في الموسم الماضي في المركز الثالث برصيد 53 نقطة بما لا يقل عن تسع تجارب حرّة خلال موسم 2012. وقال بيانكي فور إنضامه لفريق الفورس إنديا ’’من الواضح أنني متحمس للإنضمام لفريق سهارا فورس إنديا للحصول على فرصة للإختبار خلال الموسم، إنها خطوة مهمة بالنسبة لي‘‘ وأضاف ’’قيادة سيارة فورمولا1 هي الطريقة الأسرع للتعلم، كما ستساعدني على الحصول على مقعد أساسي في السنوات القادمة‘‘. من جهته قال مدير الفريق فيجاي ماليا ’’يسعدني أن أرحب بإنضمام جول بيانكي الى أسرة سهارا فورس إنديا….

وقفات صيانة أبطأ في موسم 2012

تمكن فريق مرسيدس جي.بي في الموسم الماضي من تحقيق أسرع وقفة صيانة خلال مجريات جائزة كوريا الكبرى بزمن لم يتجاوز لـ2.43 ثانية لتغيير العجلات الأربع. ولكن هذا الأمر قد يتغير في الموسم الجديد بعد التعديلات القانونية التي أضيفت على لوائح البطولة. تشير التقارير الى أنّ وقفات الصيانة ستكون أبطأ في الموسم القادم بسبب حظر استخدام الهيليوم في مسدسات البراغي الخاصّة في تركيب العجلات، هذا الأمر ساعد الفرق في الحصول على زيادة في سرعة وقفات الصيانة وصلت الى 30% لأنّ الهيليوم قدّم كمية من الطاقة لمسدسات البراغي مع ضغط ثابت للغاز. ولكن تم حظره هذا العام بسبب الكلفة والإستدامة. وأوضح المدير الإداري في فريق كاترهام غراهام واتسون أنّ وقفات الصيانة ستكون أبطأ بحوالي 3 ثواني عما…

غاسكوين: سيارات 2012 لن تكون جميلة

بات كاترهام اليوم الخميس أول فريق يكشف عن سيارته لموسم 2012، في الوقت الذي يدرك فيه المدير الفني للفريق مايك غاسكوين أن مظهر السيارة سيثير الجدل. وقال غاسكوين عبر الصفحة الرسمية للفريق على الفيسبوك إنّ اللوائح الجديدة ستجبر الفرق الأخرى على استحداث ما أسماه كاترهام «المنقار» للسيارة موديل «سي تي01» ذات اللونين الأخضر والأصفر. وأضاف ’’بما أننا السيارة الأولى التي يتم الكشف عنها، فإنّ ذلك سيثير الجدل، ولكن بسبب لوائح موسم 2012، أعتقد أننا سنرى على الأرجح هذا الطراز الذي يشبه المنقار في أغلب سيارات هذا العام‘‘. وأشار ’’اللوائح غيّرت الحدّ من ارتفاع مقدمة السيارة، لمحاولة ضمان أن مقدمة السيارة ليست مرتفعة كثيراً، التحدي بالنسبة لنا أن يكون هيكل السيارة في أعلى ارتفاع ممكن للسماح…

لوتس معجبة بتواقيت رايكونن

بعد مشاركته في تجارب خاصّة على متن سيارة الرينو لموسم 2010 في فالنسيا، أكّد فريق لوتس بأنّ الفنلندي سيكون جاهز لخوض التجارب الشتوية بكامل طاقته استعداداً للموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد. وقام رايكونن بقيادة سيارة فورمولا1 للمرة الأولى يوم الإثنين الماضي منذ آخر مشاركة له مع فريق فيراري في سباق أبوظبي 2009، حيث قطع 666 كيلومتر على مدى يومين – ما يعادل أكثر من مسافة سباقين على رزنامة البطولة، من دون إظهار أيّ نوع من التعب الجسديّ أو الذهنيّ. وقال آلان برماني، مدير العمليات على الحلبات لفريق لوتس لمجلة «أوتوسبورت» الأسبوعية ’’على الرغم من صعوبة قيادة سيارة فورمولا1 إلاّ أنّ رايكونن كان بصحّة جيدة. أعتقد أنّ عضلات رقبته لم تُستخدم خلال مشاركته…

الكشف عن سيارة كاترهام لعام 2012

كشفت مجلة «أف وان رايسينغ» المختصة في رياضة الفورمولا1 عن الصور الأولى لسيارة كاترهام «CT01» التي ستشارك في الموسم الجديد من بطولة الفورمولا واحد. فريق كاترهام، الذي نافس في الفورمولا1 بإسم تيم لوتس في الموسمين الأخيرين يعتزم تسجيل أولى نقاطه هذا العام مع الثنائي الفنلندي هايكي كوفالاينن والإيطالي يارنو ترولي، خصوصاً بعد حصوله على 28 مليون دولار لإحرازه المركز العاشر في ترتيب بطولة الموسم الماضي. الصورة الأولى للسيارة تظهرها بشكل أمامي قبيح مقارنة مع سيارات الموسم الماضي في ظلّ تعديلات قانونية تجعل من الصعب المحافظة على الشكل الخارجي الجميل للسيارة. فالقانون التقني الجديد ينصّ على أنّ أنف السيارة يجب أن لا يتعدى إرتفاعه 55 سنتمتر عن الأرض في محاولة لجعل الجناح الأمامي أخفض من قمرة…

تعرّف على إطارات بيريللي لموسم 2012

كشفت شركة بيريللي الإيطالية اليوم الأربعاء عن جميع الإطارات الجديدة التي سوف تستخدمها الفرق في الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد. فقررت بيريللي في الموسم الجديد تغيير جميع الإطارات الملساء، وتقديم نسخة معدّلة من الإطارات المخصصة للأحوال الجوية الممطرة – في حين ستبقى الإطارات المتوسطة «الإنترميديت» من دون تغيير. استندت بيريللي في تصميم إطارات موسم 2012 وفقاً لمعايير تتماشى مع نصائح الفرق من العام الماضي: إطارات تساعد على توفير جوّ من المنافسة والحماس،وإستراتيجيات مختلفة للسائقين والفرق. الإطارات أصبحت دائرية: التغيير الكبير الأول لهذا العام هو الشكل الخارجي للإطار. الإطارات التي سوف يتم إستخدامها في الموسم الحالي ستكون دائرية من أجل تحسين معدّل تآكل الإطارات في السباق. كما ستساعد الإطارات الخلفية في عملية التماسك…

رايكونن: لقد كانت تجارب إيجابية

قال السائق الفنلندي كيمي رايكونن بأنّ لديه شعور ’’إيجابي جداً‘‘ بعد إنتهاء الإختبارات الخاصّة على مدى يومين على حلبة فالنسيا الإسبانية مع فريقه الجديد لوتس. وتمكن بطل العالم السابق لعام 2007 من القيام بـ171 لفة خلال يوميّ التجارب، ما يعادل مسافة سباقين على رزنامة البطولة. وقال رايكونن بعد إنتهاء اليوم الثاني والأخير للتجارب الخاصّة ’’لقد سارت تجارب اليوم بشكل جيد، كما ساعدتني هذه الفرصة كثيراً. على الرغم من أنني استخدمت سيارة قديمة تعود لعام 2010 وإطارات بيريللي الإستعراضية إلاّ أنني تعلمت العمل مع الفريق والمهندسين، ما يعني بأنني سأتمكن من التركيز على السيارة الجديدة في التجارب الشتوية في خيريز‘‘. وأضاف رايكونن ’’كان من الرائع قيادة سيارة فورمولا1 من جديد، ومن هذا الصدد أشعر بإيجابية كبيرة‘‘….