والد روزبرغ عارض إنضمامه لفيراري
كشف السائق الألماني نيكو روزبرغ أنّ والده كيكي روزبرغ بطل العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 1982 عارض إنضمامه لفريق فيراري في سبيل البقاء مع الصانع الألماني مرسيدس في السنوات القادمة. وأشيع في الموسم الماضي أنّ فريق فيراري الذي فكرّ ملياً بالتخلي عن خدمات البرازيلي فيليبي ماسا، قرر التعاقد مع نيكو روزبرغ كبديل محتمل بجانب الإسباني فرناندو ألونسو الذي هزم ماسا في الموسمين الماضيين. ولكن أوضح روزبرغ لصحيفة بيلد الألمانية أنّ والده لم يحبذ الفكرة ’’لقد نصحني بالبقاء مع فريق مرسيدس بنسبة 110 في المائة. في الوقت نفسه، شعرت بثقة أنّ مرسيدس هو الفريق الأفضل لي في الوقت الحالي‘‘. وفي الوقت…
فيراري وريدبول تعودان الى برنامجهما الأصلي لتجارب برشلونة
اضطر فريقا فيراري وريدبول الى التخلي عن موعدهما الخاصّ للتجارب الشتوية الثالثة في برشلونة بعد تدخل مباشر من قبل الإتحاد الدولي لرياضة السيارات. وقررت فيراري وريدبول المشاركة في تجارب برشلونة من 2 الى 5 مارس/آذار المقبل عوضاً عن الموعد المحدد من قبل جميع الفرق والذي يبدأ من 1 الى 4 مارس/آذار القادم لأسباب لوجستية. ولكن جاء ردّ الإتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) سريعاً، عبر توضيحه للمادة 22.4 من اللوائح الرياضية لبطولة الفورمولا1 لموسم 2012، راغماً الفريقين الى العودة الى الموعد الأصلي للتجارب الشتوية الثالثة والخلي عن موعدهما الخاص. وجاء تدخل الإتحاد الدولي للسيارات (فيا) بعد طلب توضيح للمادة 22.4 سي…
مارك ويبر يتحدث حول مستقبله
اعترف الإسترالي مارك ويبر سائق فريق ريدبول بأنه سيغادر رياضة الفورمولا1 ويتوجه الى الإعتزال في حال لم يتمكن من العثور على سيارة سريعة وتنافسية تتيح له المنافسة على حصد النقاط والمنصات. ويعتبر ويبر، السائق الوحيد في منظمة ريدبول لسباقات الفورمولا1 الذي لا يملك عقداً للتسابق في العام المقبل – 2013 وساط شائعات عديدة تؤكد أنّ مستشار الفريق هيلموت ماركو يفكر جدياً بالتعاقد مع أحد ثنائي التورو روسو للقيادة بجانب الألماني سيباستيان فيتيل في فريق ريدبول لموسم 2013. وكشف بطل العالم لموسم 1980 الاسترالي ألن جونز أنّ ويبر بإمكانه الإنتقال لفريق فيراري في المستقبل القريب ’’الإحتمال الوحيد لحدوث ذلك هو قرار…
ماروشيا تؤخر إطلاق سيارتها الجديدة
أُجبرَ فريق ماروشيا أف1 (فيرجن سابقاً) على تأخير موعد إطلاق سيارته الجديدة لموسم 2012 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد والمشاركة في التجارب الشتوية الثالثة والأخيرة التي تجري على حلبة برشلونة الإسبانية في الأول من شهر مارس/آذار المقبل بسيارته الجديدة عندما فشل من إختبار التصادم الإلزامي من قبل الإتحاد الدولي لرياضة السيارات. وأمل الفريق أن يتمكن من تجربة سيارته الجديدة «أم.آر01» للمرة الأولى على مضمار حلبة دي كتالونيا في التجارب الأخيرة التي تسبق الموسم، ولكنه لن يتمكن من تنفيذ جدوله وخططه بعد فشل السيارة في تجاوز إختبار التصادم الأخير من الإختبارات الـ18 الملزم القيام بها على لوائح البطولة. وأقرّ الإتحاد…
ألونسو متفائل من إستعداد فريقه للموسم الجديد
كشف السائق الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم لسباقات الفورمولا1 لموسمي 2005 و2006 بأنه متفائل من إستعداد فريقه فيراري للموسم الجديد من البطولة، مؤكداً بأنه لا يزال من المبكر والسابق لأوانه التحمس أو الإكتئاب عن التقدم الذي يحرزه الحصان الجامح خلال التجارب الشتوية. وعانى الفريق الأحمر خلال التجارب الشتوية الأولى في خيريز، ولكنه تمكن في الأيام الأخيرة من تجارب برشلونة الثانية من فهم السيارة بشكل أفضل، ليكون على جهوزية تامّة بالتجارب الشّتوية الثالثة والأخيرة التي تنطلق في الأول من مارس/آذار المقبل. ولكن في الوقت نفسه، يصرّ الإسباني ألونسو أنه ليس الوقت الملائم للتفكير في الأمور التي يمكن أن يحققها أو يفشل…
مرسيدس تثير جدل جديد بين فرق الفورمولا1
أثار فريق مرسيدس الألماني مؤخراً زوبعة من التساؤلات حول قانونية تدفق الغازات من العادم قبيل إنطلاق الموسم من بطولة الفورمولا1 بصورة رسمية في منتصف الشهر المقبل من استراليا. وقد نقلت وسائل الإعلام خلال التجارب الشتوية الثانية على حلبة برشلونة الإسبانية التي أقيمت الأسبوع الماضي، أنّ الفرق المزودة بمحركات مرسيدس ورينو تمكنت من إيجاد ثغرة في البرامج القياسية الإلكترونية. وبدءً من العام 2012، قام الإتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) بمنع تدفع غازات المحرك لأهداف أيروديناميكية، ولكن الشائعات الأخيرة تؤكد أنّ بعض الفرق تمكنت من إيجاد ثغرة للتخفيف من أثر هذا القانون. ونقلت صحيفة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانية أنّ مهندسي فريق…
الصحف العالمية تعترف بأفضلية طفيفة لريدبول
أفادت معظم المجلات والمواقع العالمية المتخصصة برياضة الفورمولا واحد أنّ فريق ريدبول متجه الى الدفاع بقوة عن لقبه الثالث على التوالي بعد تأدية مميزة في التجارب الشتوية الأولى والثانية التي جرت على حلبتي خيريز وبرشلونة على التوالي. وفي التحليلات الأخيرة لوسائل الإعلام العالمية وبمقدمتها صحيفة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانية، وصحيفة «لاغازيتا ديللو سبورت» الإيطالية و«أوتوسبورت» البريطانية، فإنّ السائق الألماني سيباستيان فيتيل سيبدأ الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 وبحوزته أسرع سيارة على شبكة الإنطلاق على حلبة ملبورن الاسترالية التي تستضيف الجولة الأولى من رزنامة موسم 2012. وأكّد البريطانية سائق مكلارن جنسن باتون عن صحّة هذه التحليلات لصحيفة «أو…
السبب الرئيسي لمشكلة فريق لوتس في برشلونة
كشفت صحيفة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانية أنّ السبب الرئيسي لمشكلة هيكل سيارة فريق لوتس خلال اليوم الأول من تجارب برشلونة هي دعائم نظام التعليق الأمامي. وقرر الفريق في اليوم الأول من التجارب الشتوية على حلبة دي كتالونيا الإسبانية الإنسحاب من تجارب برشلونة بعد إكماله 7 لفات فقط مع سائقه الفرنسي رومان غروجان، ليتسنى له العمل على حلّ مشكلة هيكل السيارة قبل التجارب القادمة والأخيرة التي تسبق إنطلاقة الموسم بصورة رسمية من حلبة ملبورن الاسترالية. وأعلم السائق الفنلندي كيمي رايكونن فريقه لوتس خلال التجارب الأولى في خيريز أنه يشعر بشعور غريب في مقدمة السيارة، ولكن الفريق واظب القيام بإعدادات مختلفة…
وايتمارش: لا أحد يملك الأفضلية
إنتهت التجارب الشتوية الثانية في برشلونة عبر تصدر أربعة فرق للأيام الأربعة المختلفة من التجارب: ريدبول مع سائقه الألماني سيباستيان فيتيل، فورس إنديا مع الألماني نيكو هكنبرغ، ويليامز مع الفنزويلي باستور مالدونادو وفريق الساوبر مع الياباني كاموي كوباياتشي الذي أحرز أسرع زمن على الإطلاق في الفترة الثانية من التجارب الشتوية. ولكن بالرغم من ذلك، لا يعتقد مدير فريق مكلارن مارتن وايتمارش أنّ نتائج التجارب الشتوية تعكس واقع ومستوى كل فريق، مؤكداً أنّ فريقه لم يحاول لفت النظر إليه عبر تسجيله لأسرع زمن بل تم التركيز على جمع البيانات وإختبار السيارة على المسافات الطويلة. وقال وايتمارش لقناة «سكاي سبورت نيوز» التي…
تحليل تقني: سيارة مرسيدس دبليو03
(عباس أبوبكر) فريق مرسيدس كان آخر فريق يكشف عن سيارته الجديدة لموسم 2012 من بطولة الفورمولا1 من فرق المقدمة، فقد تمّ عرض السيارة بشكل رسمي على حلبة برشلونة الإسبانية صبيحة اليوم الأول من التجارب الشتوية. وعليه، سنقوم بهذا الموضوع بتقديم معلومات توضيحية حول السيارة بشكل مبسط لمحبي وعشاق الفورمولا واحد. صرّح مدير الفريق روس براون عند الكشف عن السيارة بأنّ على فريقه التقدم أكثر الى الأمام في هذا الموسم لأنّ المركز الرابع الذي حققه في آخر موسمين من منافسات البطولة لم يعد كافي، ما يعني بشكل خفيّ بأنّ السيارة الجديدة خرجت من إطار أو فكر الفريق في تقليد تصميم السيارتين…
تصريحات السائقين بعد نهاية تجارب برشلونة
كاموي كوباياتشي (ساوبر) المركز الأول: أنا سعيد جداً. لقد حققنا أميال مهمة للغاية على متن السيارة الجديدة. الإعداد المغاير للسيارة الذي إختبرناه في الفترة الصباحية أدّى الى تحسن سرعتها، وهذا بالطبع، أمر إيجابي للغاية. لا يزال هناك الكثير من العمل حول فهم السيارة وكيفية عمل العناصر الأخرى على كميات مختلفة من الوقود. ولكن نحن نعمل في الإتجاه الصحيح. أعتقد أنها كانت تجارب إيجابية بالنسبة لنا‘‘. باستور مالدوناو (ويليامز) المركز الثاني: لقد كانت تجارب إيجابية للفريق. لم نواجه أية مشاكل مع السيارة، لقد تمكنا من قيادتها للفات كثيرة على مدار الأيام الأربعة من التجارب. نملك الآن كمية كبيرة من المعلومات وسوف…
ويبر يحذّر من فريق المكلارن
أعلن السائق الاسترالي مارك ويبر عقب نهاية اليوم الأخير من تجارب برشلونة الثانية التي أقيمت على حلبة دي كتالونية الإسبانية أنّ فريق مكلارن مع سيارته «أم.بي4-27» هو الأقرب لمنافسة فريق ريدبول في الجولة الأولى التي تنطلق في منتصف الشهر المقبل من استراليا. وأحرز مارك ويبر المركز السادس بفارق نصف ثانية عن البريطاني جنسن باتون، الذي أكمل أكثر من 30 لفة عن سائق الريدبول. وعندما سئل ويبر عن هوية الفريق الأقرب الى منافسة فريق ريدبول في ملبورن، أجاب الاسترالي ’’أعتقد أنّ فريق مكلارن يبدو مستعد بشكل جيد. ولكن رأينا في الماضي أنّ الأمور تتغير بشكل تدريجي بين التجارب الشتوية والسباق الأول…
ماسا: فيراري وجدت الطريق الصحيح
كشف السائق البرازيلي فيليبي ماسا أنّ فريقه فيراري وجد أخيراً الطريق الصحيح الذي سيسمح له بفتح جميع إمكانات السيارة ضمن منافسات الفورمولا1 لموسم 2012. وواجه فريق سكوديريا فيراري تجارب شتوية صعبة نوعاً ما، حيث عمد الى فهم السيارة جيداً قبل البدء بسلسلة من الإعدادات المختلفة على غرار الفرق الأخرى كونه عمد الى تصميم سيارة ثورية تسمح له بالمنافسة على إحراز الإنتصارات. وتمكن البرازيلي ماسا وخلال اليوم الأخير من تجارب برشلونة من إكمال حاجز الـ100 لفة، معتبراً أنّ الفريق الأحمر استطاع في الفترة المسائية إحراز تقدم باهر على نطاق أداء السيارة ’’أعتقد أننا وجدنا الطريق الصحيح لنتبعه في الأيام المتبقية من…
أرقام من تجارب برشلونة الشتوية
قام فريق ويليامز بأكبر عدد من اللفات خلال التجارب الشتوية الأولى والثانية التي جرت في خيريز وبرشلونة، حيث قطع الفريق على مدار ثمانية أيام 825 لفة، بينما فشل فريق لوتس الذي تصدر تجارب خيريز من ناحية عدد اللفات من القيام بأكثر من 7 لفات في تجارب برشلونة بعد إكتشافه لمشكلة في هيكل سيارته. كما قام فريق مرسيدس بأكثر من 740 لفة، حيث شارك على متن سيارته القديمة دبليو02 في تجارب خيريز وعلى متن سيارته الجديدة دبليو03 في تجارب برشلونة التي إنتهت اليوم الجمعة. العدد الإجمالي للفات المقطوعة من قبل الفرق خلال التجارب الشتوية الأولى والثانية: 1. ويليامز (أف.دبليو34) 825 لفة…
كوباياتشي نحو صدارة اليوم الأخير من برشلونة
إختُتِم اليوم الأخير من التجارب الشتوية الثانية في برشلونة بتصدر سائق الساوبر الياباني كاموي كوباياتشي بتسجيله لأسرع زمن على حلبة دي كتالونيا الباغ طولها 4.655 كيلومتر، والذي بلغ دقيقة واحدة و22.313 ثانية. وقام الياباني كوباياتشي بأكبر عدد من اللفات في اليوم الأخير حيث تجاوز حاجز الـ145 لفة قبل أن يتوقف على أرض الحلبة في الدقائق الأخير من التجارب ويتسبب في رفع العلم الأحمر، متقدماً على صاحب المركز الثاني الفنزويلي باستور مالدونادو الذي إكتفى بمركزه بفارق 0.249 ثانية عن الكاميكاز الياباني. وجاء الاسكتلندي بول دي رستا سائق فريق فورس إنديا بالمركز الثالث أمام البريطاني جنسن باتون الذي قام بـ115 لفة على…
فيتيل ينال جائزة الغار الذهبية
منح الرئيس الألماني المؤقت هورشت سيهوفر سائق ريدبول سيباستيان فيتيل أرقى جائزة رياضية في ألمانيا، وهي ورقة الغار الذهبية «سيلبيرن لوربيربلات»، وذلك اعترافاً بالإنجاز الذي حققه الموسم حين توج بلقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 للمرة الثانية على التوالي. وقال فيتيل بعد تسليمه الجائزة المرموقة، اليوم الجمعة في قصر الرئاسة الألمانية في برلين ’’أنا أحصد الكؤوس لكن هذه الجائزة مميزة جداً، لأننا لا نحصل عليها على الأرجح سوى مرة واحدة في حياتنا..أنا بالتالي فخور جداً‘‘. وأصبح فيتيل (24 عاماً) ثاني سائق بعد الأسطورة مكايل شوماخر، الذي أحرز لقب بطولة العالم للفورمولا1 سبع مرات (رقم قياسي)، ينال هذه الجائزة المرموقة التي تكرِّم…
لا توقعات من قبل فيتيل وألونسو
رفض الألماني سيباستيان فيتيل ومنافسه المباشر فرناندو ألونسو التنبؤ بمجريات بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 التي تنطلق قريباً أثناء قيام الفرق بالإختبارات الشتوية الثانية على حلبة كتالونيا بمدينة برشلونة الإسبانية. وتُظهر تحاليل مبكرة للتجارب أنّ فريق ريدبول يتقدم جميع الفرق، ويلاحقه فريق مكلارن، في حين ستكون معركة عنيفة على المركز الثالث بين الفيراري ومرسيدس وفريق لوتس الذي واجه مشاكل مع هيكل سيارته في اليوم الأول من تجارب برشلونة. وتردد فيتيل في إعطاء توقعات رسمية عن الموسم الجديد ’’أعتقد أنه من المبكر جداً. في الوقت الحالي، لا نعلم جيداً موقع كل فريق، لهذا السبب لا أريد التحدث عن السباق الأول أو البطولة…
إيكلستون يريد شوماخر مع الريدبول
قال البريطاني بيرني إيكلستون مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا1 أنّ الألماني المخضرم مايكل شوماخر يمكن أن يحقق الفوز مع فريقه الحالي مرسيدس هذا الموسم إلاّ أنّ مكانه المثالي يفترض أن يكون في فريق ريدبول الى جانب مواطنه سيباستيان فيتيل بطل العالم في العامين الماضيين. وكان شوماخر (43 عاماً) الذي سبق له الفوز باللّقب سبع مرات عاد من الاعتزال في 2010 ولم يحقق أيّ فوز منذ اعتزاله عندما كان يقود لفريق فيراري في 2006. وفاز فيتل باللقب في الموسمين الأخيرين وحقق 11 فوزاً في الموسم الماضي وضمن الفوز بالبطولة قبل نهاية الموسم بأربعة سباقات. وقال إيكلستون أنه لا يريد…
أنف سيارة الفيرجن سيكون جميل
كشفت صحيفة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانية أنّ فريق مكلارن لن يكون الفريق الوحيد الذي سيبدأ الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 الشهر المقبل في ملبورن مع أنف منسدل جميل، بل سينضم إليه فريق ماروسيا فيرجن. فقد قررت جميع الفرق الأخرى إتباع نهج أنف الـ«بطة» في ظل التعديلات التقنية الجديدة التي أضيفت على موسم 2012، ولكن تمكن فريق مكلارن البريطاني من المحافظة على جمال أنفه عبر إتباعه سياسة قانونية مغايرة عن الفرق الأخرى. وستظهر سيارة الفيرجن للمرة الأولى في التجارب القادمة في برشلونة قبل بداية الموسم الجديد، حيث يعمل الفريق عن كثب مع مكلارن مستخدماً وحدات إختباراته ونفق الهواء…
تغيير في برامج الإختبارات لفيراري وريدبول
قرر فريقي فيراري وريدبول تغيير جدولهما في التجارب الشتوية الثالثة والأخيرة التي تبدأ الأسبوع المقبل عبر المشاركة في تجارب برشلونة من 2 الى 5 مارس/آذار المقبل. وينصّ الجدول الرئيسي للإختبارات الى مشاركة الفرق من 1 الى 4 مارس/آذار (من يوم الخميس الى الأحد) ولكن قرر فريق فيراري التغيير في سياسته والمشاركة من يوم الجمعة حتى يوم الإثنين. وتشاور فريق ريدبول الحائز على بطولة العالم في الموسمين الأخيرين مع الفريق الأحمر حول إمكانية الإنضمام إليه يوم الإثنين (5 مارس/آذار) للقيام بالتجارب عوضاً عن يوم الخميس (1 مارس/آذار) ليوافق فريق مارانيللو على السياسة المماثلة له من قبل فريق ريدبول. وسيُسمح لجميع الفرق…
