السائقين والفرق » فرناندو ألونسو
الفريق : فيراري
- الجنسية : إسباني
- تاريخ الميلاد : 29/07/1981
- مكان الولادة : أوفيدو
فرناندو ألونسو دياز، ولد في مدينة أوفيدو الإسبانية عام 1981. عندما كان طفلاً كان يشارك في بطولات الكارتينغ التي تقام في جميع أنحاء إسبانيا. حظي ألونسو بدعم أبيه الذي كان الميكانيكي الخاص به. كانت عائلته تفتقد للأموال لدعمه في عالم السيارات، إلا أن إنتصاراته جذبت شركات أمنت له الدعم المادي و الإستمرارية. فاز ألونسو في بطولة إيطاليا إنتر-أ 1997 وبطولة إسبانيا إنتر-أ عامي 1997 و1998. شارك في بطولة فورمولا نيسان حيث فاز بها بفارق نقطة واحدة عن منافسه مانويل جياوو. في عام 2000 إنتقل ألونسو إلى الفورمولا 3000 مع فريق أستوميغا. في الفورمولا 3000 كان ألونسو يتعلم الكثير ويتقدم لكنه لم يتمكن من السيطرة كما كان الحال في البطولات السابقة، أنهى موسمه رابعاً في الترتيب العام.
في عام 2001 بدأ ألونسو مسيرته بالفورمولا1 مع فريق ميناردي. أصبح ألونسو ثالث أصغر سائق يشارك في البطولة. ورغم أنه لم يحرز أي نقطة في تلك السنة لكن أدائه كان واعداً وكان يمتاز بمنافسة سائقين على سيارات متفوقة أكثر من سيارته. في عام 2002 أصبح ألونسو سائق التجارب لفريق رينو. بعدها بسنة واحدة فقط أصبح السائق الأول في الفريق. برز الاسباني من خلال كونه أصغر سائق يتصدر التجارب الرسمية في سباق ماليزيا 2003 وأصغر سائق يفوز في سباق وكان ذلك في هنغاريا 2003. بعد صعوده على منصة التتويج 4 مرات أنهى ألونسو موسمه في المركز السادس في الترتيب العام. رغم انه لم يفز في أي سباق في عام 2004 تمكن من أن يحتل المركز الرابع في الترتيب العام ويصعد 4 مرات على منصة التتويج.
في عام 2005 عملت رينو على تطوير سيارتها، مما ساعد ألونسو على الفوز في 7 سباقات من البطولة في طريقه ليصبح في تلك السنة أصغر بطل للعالم في تاريخ الفورمولا1، قبل أن يكسر هذا الرقم البريطاني لويس هاميلتون عام 2008 ومن بعده السائق الالماني سباستيان فيتيل عام 2010. نافس ألونسو في تلك السنة الفنلندي كيمي رايكونن على لقب البطولة وإستفاد من المشاكل العديدة التي واجهت الماكلارين في ذلك العام. في عام 2006 فاز ألونسو في 7 سباقات خلال الموسم وإستطاع حسم لقبه الثاني بعد منافسة قوية جداً مع الألماني مايكل شوماخر.
في عام 2007 إنتقل إلى فريق المكلارن. أحرز ألونسو أول فوز له مع المكلارن في سباقه الثاني مع الفريق محرزاً أول فوز لهم منذ 2005. وبعد خلافات عديدة مع زميله في الفريق لويس هاميلتون ومع إداراة فريقه ترك ألونسو الفريق في آخر الموسم بعد أن أنهاه في المركز الثالث في الترتيب العام بفارق نقطة عن الفائز بالبطولة كيمي رايكونن. عام 2008 عاد ألونسو إلى رينو التي لم تكن قوية ومنافسة كما كانت في السنوات السابقة فأنهى موسمه في المركز الخامس في الترتيب العام. في عام 2009 بقي ألونسو مع رينو وظل بعيداً عن المنافسة على اللقب.
في عام 2010 إنتقل إلى فريق فيراري بصفقة كبيرة ليكون فرناندو ألونسو على سيارة منافسة مجدداً ليتمكن من المنافسة على بطولة السائقين حتى الجولة الأخير في أبو ظبي التي شهدت تتويج سائق الريدبول سيباستيان فيتيل.
وفي موسم 2011 لم يتمكن الإسباني ألونسو من إحراز بطولته الثالثة منذ فوزه مع فريق رينو ببطولة العالم موسمي 2005 و2006 مكتفياً بالمركز الرابع خلف الاسترالي مارك ويبر.
إحصائيات
| الإسم | فرناندو ألونسو |
| البلد |  اسبانيا |
| أول سباق | جائزة استراليا الكبرى 04-03-2001 |
| آخر سباق | جائزة إسبانيا الكبرى 13-05-2012 |
| أول مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة ماليزيا الكبرى 23-03-2003 |
| آخر مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة سنغافورة الكبرى 26-09-2010 |
| أول فوز | جائزة المجر الكبرى 24-08-2003 |
| آخر فوز | جائزة ماليزيا الكبرى 25-03-2012 |
| أول منصة | جائزة ماليزيا الكبرى 23-03-2003 |
| آخر منصة | جائزة إسبانيا الكبرى 13-05-2012 |
| User Ranking | 3 |
| السباقات | 183 |
| عدد المشاركات | 182 |
| بطولة السائقين | 2 |
| الانتصارات | 28 |
| مركز الانطلاق الأول | 20 |
| منصة التتويج | 75 |
| عدد النقاط | 1147 |
| أسرع لفة | 19 |
| عدد اللفات | 10123 |
الفرق التي قاد لها:
فرناندو ألونسو: ميناردي (2001), رينو (2003-2006, 2008-2009), مكلارن (2007), فيراري (2010-2012)
مركزه خلال المواسم التي شارك بها:
| 2001 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 6 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 9 |
| 2010 | 2011 | 2012 | |||||
| 2 | 4 | 2 |
مقارنة نتائجه مع زملائه:
| موسم | الفريق | زميله بالفريق | أفضل نتيجة | عدد النقاط | عدد الإنتصارات | مركز الانطلاق الأول | نتيجة السباق | تجارب تأهيلية | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | ميناردي | ألكس يونغ | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 |
| تارسو ماركيز | 10 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 | 12 | 2 | ||
| 2003 | رينو | يارنو ترولي | 1 | 3 | 55 | 33 | 1 | 0 | 2 | 0 | 9 | 7 | 8 | 8 |
| 2004 | رينو | جاك فيلنوف | 4 | 10 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 |
| يارنو ترولي | 2 | 1 | 45 | 46 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7 | 8 | 7 | 8 | ||
| 2005 | رينو | جيانكارلو فيسيكالا | 1 | 1 | 133 | 58 | 7 | 1 | 6 | 1 | 15 | 3 | 15 | 4 |
| 2006 | رينو | جيانكارلو فيسيكالا | 1 | 1 | 134 | 72 | 7 | 1 | 6 | 1 | 15 | 3 | 12 | 6 |
| 2007 | مكلارن | لويس هاميلتون | 1 | 1 | 109 | 109 | 4 | 4 | 2 | 6 | 10 | 7 | 7 | 10 |
| 2008 | رينو | نيلسون بيكيه الابن | 1 | 2 | 61 | 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 | 3 | 18 | 0 |
| 2009 | رينو | رومان غروجان | 3 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 7 | 0 |
| نيلسون بيكيه الابن | 5 | 10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 2 | 9 | 1 | ||
| 2010 | فيراري | فيليبي ماسا | 1 | 2 | 252 | 144 | 5 | 0 | 2 | 0 | 14 | 5 | 15 | 4 |
| 2011 | فيراري | فيليبي ماسا | 1 | 5 | 257 | 118 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16 | 3 | 15 | 4 |
| 2012 | فيراري | فيليبي ماسا | 1 | 9 | 61 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 4 | 1 |
عدد المرات التي أنهى بها السباقات في المراكز التالية:
| 1 | 28 مرّة/مرات |
| 2 | 27 مرّة/مرات |
| 3 | 20 مرّة/مرات |
| 4 | 20 مرّة/مرات |
| 5 | 12 مرّة/مرات |
| 6 | 7 مرّة/مرات |
| 7 | 9 مرّة/مرات |
| 8 | 6 مرّة/مرات |
| 9 | 2 مرّة/مرات |
| 10 | 6 مرّة/مرات |
| 11 | 4 مرّة/مرات |
| 12 | مرّة واحدة |
| 13 | 4 مرّة/مرات |
| 14 | 4 مرّة/مرات |
| 16 | مرّة واحدة |
| 17 | مرّة واحدة |
| انسحب | 30 مرّة/مرات |
| لم يبدأ السباق | مرّة واحدة |
جدول مشاركاته في سباقات الفورمولا واحد:
| السنة | الفريق | محرك | السباقات | الأول | الثاني | الثالث | منصة التتويج | مركز الانطلاق الأول | عدد اللفات | أسرع لفة | معدل النقاط | عدد النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |  فيراري | فيراري | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 293 | 0 | 12.20 | 61 |
| 2011 | فيراري | فيراري | 19 | 1 | 5 | 4 | 10 | 0 | 1098 | 1 | 13.53 | 257 |
| 2010 | فيراري | فيراري | 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 2 | 1120 | 5 | 13.26 | 252 |
| 2009 |  رينو | رينو | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 843 | 2 | 1.53 | 26 |
| 2008 | رينو | رينو | 18 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1000 | 0 | 3.39 | 61 |
| 2007 |  مكلارن | مرسيدس | 17 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 1039 | 3 | 6.41 | 109 |
| 2006 | رينو | رينو | 18 | 7 | 7 | 0 | 14 | 6 | 1108 | 5 | 7.44 | 134 |
| 2005 | رينو | رينو | 18 | 7 | 5 | 3 | 15 | 6 | 1074 | 2 | 7.39 | 133 |
| 2004 | رينو | رينو | 18 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 949 | 0 | 3.28 | 59 |
| 2003 | رينو | رينو | 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 892 | 1 | 3.44 | 55 |
| 2001 | ميناردي | يوروبيان | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 707 | 0 | 0.00 | 0 |
سجله الكامل في الفورمولا واحد:
