السائقين والفرق » مرسيدس إيه.أم.جي بيتروناس
اسم الفريق الكامل : مرسيدس إيه.أم.جي بيتروناس أف1 تيم
- المقرّ : براكلي، إنجلترا
- مدير الفريق : روس براون
- السائقين : مايكل شوماخر ونيكو روزبرغ
- السيارة : مرسيدس دبليو03
- محرك : مرسيدس – بنز
تعود مشاركة مرسيدس بسباقات الجائزة الأولى الى عقد الثلاثينيات حيث كانت تشارك بمجموعة متفرقة من السباقات التي كانت تجير في بعض البلاد الأوروبية إلا أن الدخول الرسمي للفريق في البطولة للمرة الأولى أتى عام 1954 وسهد الفريق نجاحاً غير مسبوق مع بطل العالم الأرجنتيني خوان مانيويل فانجيو والذي فاز بلقب البطولة عامي 1954 و 1955. لكن سرعان ما تبدلت الأحوال في نهاية العام 1955 فإنسحبت مرسيدس من البطولة بعد الكارثة في سباق لو مان والذي أودى بحياة 80 متفرج.
غابت مرسيدس عن الفورمولا1 سنين عديدة لكنها عادت لتزود المحركات لفريق ساوبر عام 1993 ومن ثم ماكلارين عام 1995 لتقوم بعدها الشركة بشراء حصة 40% في الفريق الإنكليزي.
عام 2009 قام الفريق بإعطاء المحركات لأكثر من فريق في الفورمولا1 كان أبرزها البطل براون جي بي مما دفع المسؤولون بالتفكير ماليا بإمتلاك فريق خاص بالفورمولا1. في نهاية العام قام الفريق بشراء براون جي بي وتحويله الى مرسيدس جي بي وإستقدام السائقين الألمانين بطل العالم مايكل شوماخر والسائق الموهوب نيكو روزبرغ.
إحتل الفريق المركز الرابع في ترتيب بطولة 2010 عاجزاً عن تحقيق أي فوز في أيّ سباق. ولكن يأمل الفريق أن يتمكن في الموسم الجديد من الفورمولا1 لموسم 2012 من تحقيق فوزه الأول مع الثنائي مايكل شوماخر ونيكو روزبرغ.
إحصائيات
| الإسم | مرسيدس |
| البلد |  ألمانيا |
| أول سباق | جائزة فرنسا الكبرى 04-07-1954 |
| آخر سباق | جائزة إسبانيا الكبرى 13-05-2012 |
| أول مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة فرنسا الكبرى 04-07-1954 |
| آخر مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة الصين الكبرى 15-04-2012 |
| أول فوز | جائزة فرنسا الكبرى 04-07-1954 |
| آخر فوز | جائزة الصين الكبرى 15-04-2012 |
| أول منصة | جائزة فرنسا الكبرى 04-07-1954 |
| آخر منصة | جائزة الصين الكبرى 15-04-2012 |
| User Ranking | 2 |
| السباقات | 55 |
| بطولة السائقين | 2 |
| بطولة الصانعين | 0 |
| الانتصارات | 10 |
| مركز الانطلاق الأول | 9 |
| منصة التتويج | 14 |
| عدد النقاط | 422 |
| أسرع لفة | 9 |
| عدد اللفات | 6743 |
| عدد الثنائيات | 5 |
نتيجة الفريق خلال المواسم التي شارك بها:
| 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| 4 | 4 | 5 |
المحركات التي إستخدمها في الفورمولا1:
مرسيدس: مرسيدس (1954-1955, 2010-2012)
عدد المرات التي أنهى بها السباقات في المراكز التالية:
| 1 | 10 مرّة/مرات |
| 2 | 5 مرّة/مرات |
| 3 | 6 مرّة/مرات |
| 4 | 12 مرّة/مرات |
| 5 | 12 مرّة/مرات |
| 6 | 11 مرّة/مرات |
| 7 | 11 مرّة/مرات |
| 8 | 4 مرّة/مرات |
| 9 | 7 مرّة/مرات |
| 10 | 6 مرّة/مرات |
| 11 | 4 مرّة/مرات |
| 12 | 4 مرّة/مرات |
| 13 | 3 مرّة/مرات |
| 15 | 2 مرّة/مرات |
| 17 | 2 مرّة/مرات |
| انسحب | 28 مرّة/مرات |
| لم يتأهل | مرّة واحدة |
قائمة السائقين الذين قادوا له في الفورمولا1:
| السائق | السباقات | الأول | الثاني | الثالث | منصة التتويج | مركز الانطلاق الأول | عدد اللفات | أسرع لفة | عدد النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نيكو روزبرغ | 43 | 1 | 0 | 3 | 4 | 1 | 2384 | 0 | 272 |
| مايكل شوماخر | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2019 | 0 | 150 |
| كارل كلينغ | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 583 | 1 | 17 |
 خوان مانويل فانجيو | 12 | 8 | 1 | 1 | 10 | 7 | 818 | 5 | 81.14 |
 سترلينغ موس | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 457 | 2 | 23 |
| هانز هيرمان | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 309 | 1 | 9 |
 بييرو تاروفي | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 139 | 0 | 9 |
| هيرمان لانغ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 |
 أندري سيمون | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 |
