السائقين والفرق » ريدبول
اسم الفريق الكامل : ريدبول رايسينغ
- المقرّ : ميلتون كينز، إنجلترا
- مدير الفريق : كريستيان هورنر
- السائقين : سيباستيان فيتيل ومارك ويبر
- السيارة : أر.بي8
- محرك : رينو
فريق ريدبول للتسابق (بالإنجليزية: Red Bull Racing) هو فريق نمساوي لسباقات السيارات من فئة الفورمولا واحد، يقع مقرّ الفريق بمدينة ميلتون كينز في إنجلترا. ويعتبر الفريق الأول التابع لشركة المشروبات ريدبول في سباقات الفورمولا واحد بجانب فريق تورو روسو. أصبح الفريق بطل العالم لسباقات الفورمولا واحد لعام 2010 للصانعين في سنته السادسة من دخوله المنافسة.
ويمكن تتبع نشأة فريق ريدبول لفريق ستيوارت جي بي والذي بدأ في عام 1997. وفي أواخر عام 1999 باع جاكي ستيوارت فريقه لشركة فورد للسيارات ضمن خطة الشركة لاعادة هيكلة فريق جاكوار راسينغ، والذي حقق نجاحاً ملحوظا خلال الـ 5 سنوات اللاحقة.
عرض فريق جاكوار للبيع في سبتمبر 2004 عندما قررت شركة فورد للسيارات عدم جدوى استمرار المشاركة في سباقات الفورمولا واحد، شركة مشروبات الطاقة ريدبول أكدت شراءها فريق جاكوار في آخر يوم للبيع 15 نوفمبر 2004. وكان إنشاء فريق للفورمولا واحد خاص بريدبول يعني أن وضع حد لشراكتها الطويلة الأجل مع فريق ساوبر في الفورمولا واحد. شركة المشروبات تدير أيضا برنامج السائقين الشباب، كما ترعى العديد من السائقين والفرق المتنافسة في سلسلة بطولة الجي بي 2 الداعم والمغذي لبطولة الفورمولا واحد بالسائقين المميزين الشباب.
وكانت ريدبول واحدة من أربعة فرق فقط (الآخرين فيراري وميدلاند وويليامز) التي وقعت على اتفاق كونكورد ابتداء من عام 2008 لضمان مشاركتها على المدى الطويل في الفورمولا واحد. ولحقتها الآونة الأخيرة عدد من الفرق الأخرى.
كما تمكن فريق ريدبول من الفوز ببطولة العالم لموسمين على التوالي (2010 و2011) بفضل الثنائي الألماني سيباستيان فيتيل والاسترالي مارك ويبر.
إحصائيات
| الإسم | ريدبول |
| البلد |  النمسا |
| أول سباق | جائزة استراليا الكبرى 06-03-2005 |
| آخر سباق | جائزة إسبانيا الكبرى 13-05-2012 |
| أول مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة استراليا الكبرى 28-03-2010 |
| آخر مرة يحرز بها مركز الإنطلاق الأول | جائزة البحرين الكبرى 22-04-2012 |
| أول فوز | جائزة استراليا الكبرى 27-03-2011 |
| آخر فوز | جائزة البحرين الكبرى 22-04-2012 |
| أول منصة | جائزة موناكو الكبرى 28-05-2006 |
| آخر منصة | جائزة البحرين الكبرى 22-04-2012 |
| User Ranking | 9 |
| السباقات | 132 |
| عدد المشاركات | 131 |
| بطولة السائقين | 2 |
| بطولة الصانعين | 2 |
| الانتصارات | 28 |
| مركز الانطلاق الأول | 39 |
| منصة التتويج | 47 |
| عدد النقاط | 1513.5 |
| أسرع لفة | 22 |
| عدد اللفات | 13485 |
| عدد الثنائيات | 11 |
نتيجة الفريق خلال المواسم التي شارك بها:
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 7 | 5 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 |
المحركات التي إستخدمها في الفورمولا1:
ريدبول: كوزورث (2005), فيراري (2006), رينو (2007-2012)
عدد المرات التي أنهى بها السباقات في المراكز التالية:
| 1 | 28 مرّة/مرات |
| 2 | 20 مرّة/مرات |
| 3 | 20 مرّة/مرات |
| 4 | 21 مرّة/مرات |
| 5 | 10 مرّة/مرات |
| 6 | 8 مرّة/مرات |
| 7 | 12 مرّة/مرات |
| 8 | 18 مرّة/مرات |
| 9 | 20 مرّة/مرات |
| 10 | 7 مرّة/مرات |
| 11 | 12 مرّة/مرات |
| 12 | 10 مرّة/مرات |
| 13 | 8 مرّة/مرات |
| 14 | 4 مرّة/مرات |
| 15 | 5 مرّة/مرات |
| 16 | مرّة واحدة |
| 17 | 2 مرّة/مرات |
| 18 | مرّة واحدة |
| انسحب | 54 مرّة/مرات |
| لم يبدأ السباق | 3 مرّة/مرات |
قائمة السائقين الذين قادوا له في الفورمولا1:
| السائق | السباقات | الأول | الثاني | الثالث | منصة التتويج | مركز الانطلاق الأول | عدد اللفات | أسرع لفة | عدد النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 مارك ويبر | 95 | 7 | 10 | 12 | 29 | 9 | 5082 | 12 | 648.5 |
 دايفيد كولتارد | 71 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 3456 | 0 | 60 |
 سيباستيان فيتيل | 60 | 21 | 10 | 6 | 37 | 30 | 3285 | 10 | 793 |
| كريستيان كلين | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1296 | 0 | 11 |
 فيتانتونيو ليوتزي | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 189 | 0 | 1 |
 روبرت دورمبوس | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 177 | 0 | 0 |
