«تيفوزي» وسائق إيطالي
(عباس أبوبكر) رؤيتي للتيفوزي في سباق مونزا ومدى فرحتهم بسائق فريقهم الإسباني فرناندو ألونسو حتى وهو على العتبة الأخيرة من المنصة أثرت بهم بشكل عاطفي للغاية، وجعلتهم يقفزون من الفرحة وكأنه فاز بالسباق، الأمر الذي جعلني أفكر وأتخيل كيف ستكون فرحتهم في حال كان ألونسو ذو جنسية إيطالية وليس إسبانية، وكيف سيكون شعور التيفوزي بسائق إيطالي خارق في فريقهم الأحمر؟ ومتى كانت المرة الأخيرة التي شاهدنا بها سائق إيطالي لموسم كامل مع الحصان الجامح؟
مع مطلع التسعينات لو تتوجه لحلبة سلفرستون البريطانية فستجد المشجعين البريطانيين هناك قد مروا بالكثير من المراحل المتغيرة في تشجيعهم لسائقيهم البريطانيين، فتراهم يشجعون ويهتفون ويحمسون على المدرجات فريق الويليامز القوي والمسيطر في تلك الفترة مع السائق نايجل مانسيل تلاه دايمن هيل، وبعدها تحول التشجيع للفريق الرمادي والأسود في تلك الفترة – المكلارن – مع دايفيد كولتارد ثم جنسن باتون في فريق الهوندا ليرتدي كل المشجعين الحلة البيضاء الخاصة بذلك الفريق دعماً لسائقهم.
أما في السنوات الأخيرة الماضية فالفريق البريطاني بامتياز هو مكلارن لجمعه لسائقين بريطانيين لتتحول معظم الجماهير للّباس الفضي المعروف بعلامة مكلارن الحمراء لتشجيع كل من لويس هاملتون وجنسن باتون. يمكنك رؤية هذا الأمر على جميع الحلبات التي تمتلك سائق من جنسية بلدها حتى تصل لإيطاليا من كل عام وستجد التيفوزي هناك يستعدون ويتجهزون بقبعاتهم المزينة وبألبستهم الحمراء لتشجيع أعرق وأنجح فريق في تاريخ الفورمولا1 بأسرها – إنها الفيراري.
بداية بطولة العالم كانت في 1950 مع السيارات الإيطالية المسيطرة على المنصات كلها وكان السائقون الإيطاليون يسيطرون على البطولة بمعنى الكلمة مع كل من جوسيبي فارينا والسائق ألبيرتو أسكاري اللذين حققا ثلاثة ألقاب من أصل أربع أول بطولات للعالم. من الصعب جداً فهم كيف ببلد يحمل هذا الكم الهائل من التاريخ الذي ورثه من الماضي العريق للرياضات الميكانيكية لم يحقق بطولة عالم منذ أسكاري في 1953.
حالياً لا يوجد سوى إيطاليان في بطولة العالم وهما يارنو ترولي وفيتانتونيو ليوتزي، وقبل سباق مونزا الأخير سئل ترولي عن تحمسه و تطلعه للتسابق على أرض وطنه فما كان منه سوى الإجابة ببرودة ’’إنه مجرد سباق في البطولة‘‘ بالفعل مجرد سباق آخر يا ترولي، مجرد سباق لم يفز به سائق إيطالي منذ لودوفيتشو سكارفيوتي في موسم 1966 لا أعرف هل أصف هذا باللامبالات اتجاه الوطن من السائقين الإيطاليين أو بشيء آخر.
على كل حال فإن كل السائقين الذين انضمو لفريق الفيراري تم دعمهم من طرف التيفوزري بشكل قوي ورائع كل دون استثناء على رأسهم فرناندو ألونسو وقبله مايكل شوماخر وكذلك نايجل مانسل، كلهم وضعهم التيفوزي في قلوبهم و كأنهم أبناء بلدهم، حتى فريق الفيراري بحد ذاته فعل نفس الشيء، الفريق الذي يبدو غير مستعجل تماماً للبحث عن سائق إيطالي يحمل لواء الفيراري. فآخر إيطالي كان يقود لصالح الفيراري لموسم كامل هو إيفان كابيلي في موسم 1992، و آخر فوز لسائق إيطالي مع فريق الحصان الجامح يعون لميشال ألبيرتو قبل 26 سنة من الآن.
على ما يبدو فإن التيفوزي لن يهتمو لأي سائق من بلدهم إلا إذا كان سائق في فريق الفيراري الأسطوري، وعلى ما يبدو أيضاً فإنهم لن يهتمو بجنسية السائق خلف سيارة الفيراري طالما هو يحقق الإنتصارات…!!









فريق الفيراري فريق كبير يبحث عن الانتصارات والالقاب
لا يعقل ان يأتوا بسائق ايطالي لا يتمكن من المنافسة والفوز ولديهم الفرصة في الحصول علي خدمات سائق يحقق ذلك
كل سائق يقود للفيراري يجب ان يكون علي قدر عالي من الموهبة والمهارة ليليق اسمه بالحصان الجامح
اتمني ان يقود فيتيل للفيراري او المكلارن فسأكون سعيدا لو قاد فيتيل السيارتين
هذا من اكثر ما يميز سباق أيطالي عشق تيفوزي المدرجات دائما ممتلئة عن بكرة ابهيا شعار وأعلام فيراري في كل مكان يهتفون ويفرحون ولايهم جنسية سائق أهم ما عندهم انه يقود سيارة حمراء ويحقق انتصارات ولاامزح عندما أقول يتابعون أخبار فيراري اكثر من اخبار حكومة ايطاليا يحبون لوكاديمونتيزلو وله شعبية اكبر رئيس دولتهم برسكلوني هذا ما يمز تيفوزي عشقم وحبهم للسيارة حمراء وهذا ما يميز كل ايطالي اما عن غياب سائقين ايطالين فهوة امر محزن ان يكون أسكاري اخر من يفوز بي بطولة عالم لاأدري هل خطا من حكومة ايطاليا ام من فيراري التي تفضل بحث عن سائقين أجانب عن سائقين أيطالين اي ما كان غلطان يجب ان ينظر في مسالة بجدية وتصرف بسرعة اذا ما كانوا جادين الانة يحتاج على أقل 15 سنة لي بناء سائق من طينة هاميلتون والونسو كم سيكون رائع ان يفوز سائق ايطالي بي بطولة عالم على متن سيارة فيراري
موضوع في غاية الاهمية
ايطاليا عندها فقر في السائقين حاليا
بس ما حدش كان واخد باله من التاريخ ولا اللي بيحصل حاليا
شكرا لكاتب الخبر
الطليان مثل العرب الحاليين
خير إنا شاءالله بنشوف لك الموضوع إذا حد حاب يكون بطل عدنا
الفيراري سياسه لاتتغير اللي يجيب البطولات هو من العيله
الغريب كيف لم تخرج ايطاليا سائق قوي طوال هذه السنوات , تروللي وفيسيكيلا هم الابرز وكلنا نعرف انهم ليسو بمستوى ابطال العالم الحاليين , اذا المشكلة في الاصل هي في عدم توفر سائق ايطالي قوي جداً اما الجمهور فهو مستعد لتشجيعه لكن اين هو :)
فيسيكالا سائق غير محظوظ. في أوج عطائه كان مع فرق ضعيفة – فاز مع الجوردان في سباق البرازيل 2003. كان يحقق نتائج في مراكز النقاط مع فرق ضعيفة. ولكن عندما كبر قليلاً انتقل الى الرينو.
فعلاص حظه سيء , اذكر سباقه بالفورس انديا كاد أن يفوز بالسباق وكان انجاز رهيب , ولا انسى انه ارتكب الهفوات عندما زامل الونزو في الرينو واستطاع الونزو السيطرة عليه موسمين كاملين طبعاص كان فيسيكيلا وقتها كبير في العمر .