اصطدم فيليبي ماسا ولويس هاميلتون مع بعضهما للمرة السادسة هذا الموسم خلال مجريات جائزة الهند الكبرى. في السابق، نال هاميلتون نصيب الأسد من الإنتقادات والعقوبات، أما في الهند فكانت العقوبة على فيليبي ماسا الذي انتقد بشدة هذا القرار.
بعد نهاية السباق قام موقع أوتوسبورت برصد آراء البرازيلي فيليبي ماسا عن حادثته مع سائق المكلارن لويس هاميلتون.
ما هي وجهة نظرك من الحادث مع لويس هاميلتون؟
رأيي هو أنني كنت في الجهة الأمامية، قمت بعملية الفرملة قبله، وكنت أمامه، ومن ثم حاولت دخول المنعطف ولكنني لم أرى هاميلتون على اليسار لأنه كان خلفي. لقد اصطدم بالعجلة الخلفية لسيارتي. لذلك، بكل صراحة، لا أدري لماذا حصلت على عقوبة.
لقد قال لويس أنه حاول وضع حدّ للخصومة بينكما بعد دقيقة الصمت؟
كلا، لم يحاول. لم يحاول القيام بأيّ شيء. عندما حاولت التكلم معهم، أكمل طريقه، لم يحاول النظر الى وجهي، لذا لا. ليس هنا. كان بجانبي خلال دقيقة الصمت وقال لي ’’حظاً موفقاً للسباق‘‘. هذه المحاولة لماذا؟ حظ موفق للسباق؟.
لقد قلت أنك لم تشاهد هاميلتون، ولكن الإعادة تشير الى أنك نظرت ثلاث مرات الى مرايا سيارتك؟
أعلم بأنه كان الى جانبي. ولكن عندما قمت بعملية الفرملة، هنا المكان المهم، وليس عندما تكون على الخط المستقيم. عندما قمت بعملية الفرملة لم يكن الى جانبي. لذا قمت بالاستدارة لأنني قمت بالفرملة قبله. لا أستطيع أن أفهم لماذا من المفترض أن أتراجع وأسمح له بالمرور؟ لقد كان في الجهة المتخسة من الحلبة، حاولت العبور ولكنه اصطدم بسيارتي من الخلف. لم يصطدم بي من جانب سيارتي. لو كان بجانبي لما كنت حاولت إغلاق الباب أمامه.
في كل مرة يقع حادث بينكما يتم طرح السؤال التالي: ما الذي يمكن عمله للخروج من هذه الحالة؟
بكل صراحة، ليس هناك شيء من طرفي. عندما شعرت بأنّ الأمور زادت كثيراً حاولت التحدث معه ولكنه رفض. لذا لا أستطيع القيام بشيء من جهتي.
لماذا هناك الكثير من ’’الدّم الفاسد‘‘ بينكما؟
ليس لديّ أيّ شيء ضده.
إذن ماذا ستقول له في حال قابلته؟
إذا رأيته سأقول له نفس الكلام الذي أقوله لك الآن..ليس لديّ أيّ شيء ضده. لا شيء، لا شيء.

بريطانيا
ألمانيا
الصقر يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 17:36 -
انا مش عارف ايه المهزله دى
هاميلتون يقول انا احاول التقرب من ماسا وهو يرفض
وماسا يقول انا احاول التقرب من هاميلتون وهو يرفض
من الكاذب ومن الصادق فى هذا الموضوع
ما حصل اليوم بين السائقين هو حادث سباق ليس الأ
لابد ان يجتمع السائقين ويضعوا حد للمهزله اللى بتحصل
speed burn يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 18:17 -
بس اليوم ماسا يلي اصطدم بهاملتون
ومع ذلك ماسا ينكر لماذا !؟لااعرف
Forza Ferrari يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 18:34 -
ماسا حاول التحدث مع هامي بعد سنغافورة ولكن هامي أدار له ظهره وتجاهله فإيه المطلوب من ماسا ؟؟!!
وتتحدث وكأن هامي اعترف بخطأه واعتذر لماسا ؟؟؟
وبصراحة ليس لدى ماسا أي شيء ليعتذر لأجله فهو من تدمرت سباقات كثيرة له بسبب هامي
ومن ثم أن هامي هو المخطأ لأن ماسا كان متقدم وكان ماسك خط التسابق عكس هامي اللي دخل عرض لكي يقطع خط التسابق عن ماسا داخل المنعطف
عبد الرحمن عويضه يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 18:43 -
ماسا كان متقدم وماسك خط السباق انا لا اوافق ان ماسا هو المخطئ هاميلتون هو المخطئ ويجب ان يعتذر لماسا ولا ادري ما سبب كل هذه العدائيه من هاميلتون ومشجعيه اعتقد ان عليهم الاعتراف بالخطئ وعقوبة ماسا خاطئه تماما
F111 يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 18:48 -
الاثنين لهم دخل في المشكلة , لانها تكررت 6 مرات وهذا دليل انهم كلهم يتحملون ما يحصل بينهم , يجب أن يتدخل جون تود ورئيس المكلارن والفيراري للحد من المشكلة , المفترض أن لا يعاند ماسا بحيث ان هاملتون اسرع منه وهذا واضح , بمعنى يجب على ماسا او هاملتون اذا كان الاخر خلفه واسرع منه يسهل تجاوزه حتى تنتهي هذه الحالة , اما باقي السائقين فنافسهم كما تشاء .
الصقر يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 18:55 -
هاميلتون مخطىء!!!!!!!
من كان ماسك خط التسابق المثالى
بكل بساطه هاميلتون وشاهد الحادثه مرة اخرى
ان متعجب من مشجعى الفيرارى
عندما اخطىء هاميلتون فى حق ماسا فى السباق السنغافورى
كل مشجعى الفيرارى انتقدو هاميلتون وقالو ما لا يقال وعاقبت لجنه التحكيم هاميلتون فى السباق
اما فى هذا السباق الحق كل الحق مع هاميلتون فهو ماسك خط التسابق المثالى
ما يعيب على ماسا انه ترك خط التسابق المثالى ولم يدافع عنه استغل هاميلتون هذا الخطاء ومسك خط التسابق المثالى الى ان وقع الحادث
ما يفصل بين ما حصل فى سنغافورة وما حصل فى الهند هو لجنه التحكيم
فلجنه التجكيم ادانت هاميلتون فى سباق سنغافورة واخذ دريف ثرو
وهذا نفس اللى حصل مع ماسا فى السباق الهندى واخذ دريف ثرو
ماذا تريدون يا مشجعى الفيرارى من هاميلتون
وانا انصحكم مرة اخرى ان تشاهدو الحادثه وتحكمو حكم عادلا
ولا تكونو وراء اهوائكم وحبكم للفيرارى الذى يعميكم عن الحقيقه
ImaD-M-DZ يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 22:00 -
طيب خبرني الفرق بين الحادثيين :
(http://www.youtube.com/watch?v=s9Ft4QS-jvY)
وهذا
(http://www.youtube.com/watch?v=xDdY-rFDxWU&feature=player_embedded)
Nabil-Ferrari يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 12:49 -
الله عليك يا عمدى :D
الصقر يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 16:06 -
لماذا لم يعاقب ويبر على هذه الحادثه
http://www.youtube.com/watch?v=dfEXJhm1KrE
الصقر يقول 30 أكتوبر 2011 الساعة 23:52 -
اوافقك الرأى فى حادثه باتون مع الونسو فى كندا يمكن انا ساعتها كنت مستغرب لماذا لم يحصل باتون على جزاء
ويمكن هذا من عيوب الفيا انها لا تعين لجنه حكام واحده لكل السباقات
لكن انا عايز رايك فى حادثه ماسا اليوم
لان بعض الاخوه فى الموقع قالو ان الحق على هاميلتون وهاميلتون هو المخطىء
هاميلتون كان ماسك خط التسابق الرئيسى وقدر ازاى يستغل فشل ماسا فى الدفاع عن مركزة وهاميلتون كان فى الانسيد لاين
فورزا ألونسو يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 00:53 -
اولا عزيزي الصقر ما دخل حب الفريق بكلامك وايضا لا تجمع عشاق الفيراري اذا اردت التحدث عن شي فتحدث عن شي معين بدون التعميم او ادخال كل مشجعين الفريق في كلامك . .
ثانيا انا برأيي ان هذه الحادثة واضحة وضوح الشمس ماسا هو المخطئ بكل تأكيد لانه انعطف بشكل كبير وكان هامي بجواره. .
لكني ارى ايضا انه يجب ان يتدخل العقلاء من فريق الفيراري والماكلارين للحد من هذه المهازل التي تحصل بين ماسا وهامي . .
محمد البكرى يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 03:00 -
يا اخوانى لا تتخالفوا على مسلمة الكل اقر بها اليوم و اعرف الناس حكام السبق اللى اقروا ان ماسا غلطان
وفعلا هو الغلطان ويستحق العقوبة وعلى فكرة فى الوقت ده كان بطىء جدا وهاملتون كان سريع والموضع انتهى
وانشاء الله يتصافوا
Amr saleh يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 06:18 -
بدون تحيز لاي من السائقين،و اثناء متابعتي للسباق كان رايي ان ماسا هو المخطئ، فقد اجتاز هاملتون ما يكفي من مسافه لكي يفتح له ماسا المجال، ثم حدث ما توقعت و انزلت العقوبه بماسا بالمرور بمنطقه ا الحظائر، اما بالنسبه العلاقه البارده بين السائقين فانا الاحظها منذ موسم 2008، اي من وقت ما كانا يتنافسان علي البطوله وا اعلم السبب، هل ينبغي علي كل خصمين علي الحلبه ان يكونا اعداء علي المستوى الشخصى؟؟!!!
صلاح حياصات يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 09:49 -
اعتقد ان ماسا اصبح يضع هاملتون حجة لاخفاقاتة هذا الموسم في سباق كوريا فيتل تجاوز هاملتون بنفس الطريقة وهاملتون سمح له بذلك خوفا من الاصتدام لكن ماسا اراد ان يضرب عصفورين بحجر اما ان يمنع تجاوز هاملتون او ان يجعلة يصتدم بة فتزيد امور هاملتون سوء ولكن ربنا كبير وشفنا كيف اخطاء ماسا وخرج من السباق
عمر شواف يقول 31 أكتوبر 2011 الساعة 21:26 -
الدليل (ومن ثم حاولت دخول المنعطف ولكنني ” لم أرى هاميلتون على اليسار ” ) من الذي يحاول التبرير هنا ؟ سؤال ليس الصعب اجابته.
mohammad qutaishat يقول 1 نوفمبر 2011 الساعة 01:57 -
اتمنى ان يضع الاثنين حدا لهذه المهزله لانهم سائقين معروفين بانهم ودودين مع الجميع وبهذه الحوادث اهدر الاثنان نقاط كثيره كانت بالامكان واتمنى لهم التوفيق……..عاشق الونسو
hope يقول 1 نوفمبر 2011 الساعة 13:32 -
f111 لا اوفقك الراي اتذكر عندما حجز فيتالي بيتروف الونزو في سباق ابو ظبي 2010
كان الونزو اسرع صح ولكن اكمل الونزو السباق من اول لفه حتى الأخيره وراء بيتروف
اما بخصوص هاميلتون وماسا هامي لم يكن يفكر بماسا كان يفكر بفيتيل
يريد ان يصل اليه باسرع وقت ممكن وهنا ياتي دور التسرع والتهور المعروف به هاميلتون