يزعم فريق مكلارن أنه الأسرع على حلبة سيبانغ الماليزية التي تحتضن الأحد المقبل المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، مما كان عليه على حلبة ألبرت بارك الأسترالية التي قصت شريط الإفتتاح الأحد الماضي.
وكان فريق مكلارن إنطلق من المركزين الأولين خلال المرحلة الافتتاحية، ثم تمكن سائقه البريطاني جنسن باتون من السيطرة على السباق تماماً بعدما تجاوز زميله ومواطنه لويس هاميلتون عند المنعطف الأول، ليكتفي الأخير في نهاية المطاف بالمركز الثالث بعد أن تمكن سائق ريدبول الألماني سيباستيان فيتل بطل الموسمين الأخيرين من تجاوزه بسبب خطأ في اختيار موعد دخول بطل 2008 إلى مرأب فريقه خلال تواجد سيارة الأمان على الحلبة.
وأكّد مدير مكلارن مارتن وايتمارش أن حلبة سيبانغ تناسب سيارة فريقه تماماً بسبب منعطفاتها السريعة، مضيفاً ’’إذا نظرتم بتمعن إلى التجارب التي خضناها على حلبة برشلونة قبيل انطلاق الموسم، ستجدون أننا كنا جيّدين جداً في المنعطفات السريعة، كنا الأسرع، وأعتقد أنه إذا كان هناك نقاط تفوق لريدبول علينا ففي المنعطفات البطيئة‘‘.
وتابع ’’لذا فمجيئنا إلى حلبة مماثلة (ألبرت بارك) وتقديم أداء قوي على نحو معقول مقارنة معهم (ريدبول) هو أمر جيّد. أعتقد أننا سنكون من الناحية النظرية أقوى عندما نخوض السباق على الحلبة المقبلة، إنها حلبة سريعة، واستناداً إلى الأداء الذي نقدمه فنعتقد أننا سنكون سريعين جداً هناك، لكن لا أحد يعلم، سنرى ما تؤول إليه الأمور‘‘.
ورأى وايتمارش أن فريق مرسيدس سيكون سريعاً أيضاً في سيبانغ، مضيفاً ’’فريق مرسيدس سريع دون أدنى شك، واعتقدنا أنهم سيشكلون تهديداً أكبر لنا في السباق (أستراليا). لو طرحتم عليّ السؤال قبل السباق لأجبتكم بأن مرسيدس هو الفريق الذي سيكون أكثر خطورة علينا، كانوا سريعين جداً في الخطوط المستقيمة، وظننت أنهم سيكونون تهديداً كبيراً لنا، لكن النتيجة جاءت مخالفة للتوقعات، بإمكانهم القيام بعمل أفضل من أستراليا، هذا أمر مؤكد‘‘.
ويبدو أن الحرب النفسية بدأت باكراً هذا الموسم بين مكلارن وريدبول، إذ لم يشر وايتمارش إلى أي تهديد قادم من أبطال العالم، في وقت رأى مدير الفريق النمساوي كريستيان هورنر أن مكلارن لم يفز بسباق أستراليا بل أن فريقه خسر السباق، مشيراً إلى أن ريدبول أسرع من الفريق البريطاني بعد أن تمكن سائقاه فيتيل والأسترالي مارك ويبر من تعويض انطلاقهما من المركزين الخامس والسادس وإنهاء السباق في المركزين الثاني والرابع.

موناكو
كندا
Maysoon يقول 20 مارس 2012 الساعة 20:51 -
لهذا هو يقول أن اللقب في متناول اليد!
لا يكفي أن تكون السيارة سريعة لتفوز في لقب المصنعين وتقود سائقها للقب السائقين
مشكلة تآكل الإطارات السريع التي عانى منها سائقها لويس هاملتون في أستراليا يمكن أن تكون عائق، وهي في هذه الحالة مشكلة أساسها السائق للأسف!
أتمنى أن يستطيع لويس التكيف مع الإطارات بأسرع وقت، حتى تحقق أمنية الفريق ككل!
hope يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:50 -
طبعا هذه مشكله لويس لأن اسلوبه الهجومي المتواصل لايتناسب مع اطارات البيريللي
اصبحت لعبه الأطارات لعبه فكريه/ متى تضغط / متى تحافظ/ كيف استفيد من الأطارات الى اقصى حد/
اعتقد ان الفهد الأسمر ينقض دائما على الفريسه بدون ان يستخدم عقله
وفي احيان كثيره يخسرها
Scuderia Ferrari يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:05 -
الأداء متقارب بين الفريقين و حلبة سيبانغ سوف تكون بمثابة تأكيد لتفوق سيارة المكلارين و لو بشكل طفيف , إلا أن عامل الأمطار قد يكون حاضر طوال نهاية الأسبوع و يخلط الأوراق … في الإنتظار
ماجد شومي يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:12 -
شباب ارجوك أعطوني الإيميل الخاص بالفورميلا ون علي قناة أبوضبي الرياضية.
سلام
speed burn يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:29 -
بالتوفيق للمكلارن والفيراري
iceman saleh يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:31 -
اتمنى ان لا يعاني لويس من تاكل الاطارات
عمر شواف يقول 20 مارس 2012 الساعة 21:59 -
الحلبة الماليزية تناسب فريق الردبول ولكنها لم تكن الحلبة المفضلة لفريق المكلارن ولكن الصبر والمثابرة كانا من نصيب العملاق مكلارين والايام القادمة ستكون خير دليل .
من المتوقع ان تستقر ظروف الفرق الأخرى وتصبح اكثر تنافسية وبالتالي تصبح المنافسة جداً متقاربة. اعتقد من الردبول لا زال منافس ولكن لم يعد بتفس الألق ولا المهيمن على السابق ” امم سادت ثم بادت ” واتوقع ان تنافس الفرق الاخرى على المراكز الاولى في الجولات التالية .
سلم ايلي بقي على طرماي
silver arrow يقول 20 مارس 2012 الساعة 23:18 -
اذا كانت المكلارن فعلا اسرع من فريق العصير في المنعطفات السريعه ف welcome world championship
abo omar يقول 21 مارس 2012 الساعة 08:41 -
هم دائما اسرع من ردبول في المنعطفات السريعة
rateb alamro يقول 21 مارس 2012 الساعة 12:18 -
فعلا ياالسهم الفضي اني ضحكت شكرآ الك بدون ضغينه عجبتني كلمه فريق العصير لاكن الاولى تكتب فريق الطاقه ولا كلمه طاقه تخوف ماعلينا المهم بعيده عليكوا بطوله العالم مادام فيتل موجود وخيال التنكه ويبر ههههههههههههههههههههه
ramzi يقول 21 مارس 2012 الساعة 00:15 -
f1@admedia.ae
F111 يقول 21 مارس 2012 الساعة 19:18 -
جميل ان تكون هناك شفافية من فريق المكلارن , المشكلة انها ممكن تكون صعبة لاحتمال نزول الامطار كما قال الزميل سكودريا فيراري , مع العلم ان هاملتون وباتون اساتذة امطار .
rateb alamro يقول 22 مارس 2012 الساعة 12:18 -
وفيتل 2008 مونزا أخ f111