نهاية حزينة لشوماخر في سباق موناكو

achraf1991 يقول 28 مايو 2012 الساعة 03:07 -

هارد لاك يا مايكل،إن شاء الله تعوّض في كندا و توصل للبوديوم.

f1ayman يقول 28 مايو 2012 الساعة 03:13 -

برأيي الشخصي وبكل حيادية – مع الاحترام لجميع الآراء –

مايكل شوماخر – بايجابياته وسلبياته – ليس من اولئك القوم الذين يعلّقون فشلهم على غيرهم أو يبدأون باختراع الأعذار للتبرير عن اخفاقهم ….. فهو ليس بحاجة لهذه التصرفات كلها وهو يحمل أكبر عدد من الألقاب والانجازات مهما حاول كثيرون التقليل من شأنها أو من مدى مصداقيتها ….

الآخرون لا يعانون بقدر مايكل ؛ لماذا ؟؟!؟ الآخرون لا يشتكون من الاطارات بقدر مايكل ؛ لماذا ؟؟!؟

السائق القوي يحتاج إلى سيارة قوية ، والسيارة القوية تحتاج إلى إطارات قوية ؛ وإلا فالكثير من قوة السائق والسيارة ستبقى سجينة الاطارات الضعيفة التي سرعان ما تذوب بين لفة وشقيقتها !!!!

مايكل تعود على القوة ، والقوي لا يعرف إلا القوة … وللاسف الفورمولا واحد تسير كل موسم نحو اطارات أضعف ، وسيارات أبطأ ، وقوانين أغرب !!! انها ببساطة تسير نحو الضعف …. ومايكل ليس من اولئك الذين يحبون الضعف

الابطال الحقيقيون يحتاجون إلى سيارات قوية واطارات قوية ؛ ليظهر حينها السائق المميز فعلاً الذي يستطيع استخراج اقصى طاقة من السيارة عن السائق الذي يستتر وراء تصميمات وتعديلات تنكشف عيوبها عندما تتغير بعض القوانين !!!!

أعتقد بأن الكثير من السائقين غير راضين عن الاطارات والقدرة على ايصالها لدرجة الحرارة والتماسك المطلوب ؛ لكنهم لا يظهرون إلا القليل من سخطهم ؛ لأن نمط قيادتهم ربما يشفع لهم بعض الاحيان ، أو ربما لأن طعم النصر ما يزال عالقاً في أفواه بعضهم !!!

شخصياً ؛ وللأسف ؛ بدأت أرى في الجي بي 2 نسخة شبيهة إلى حد ما بالفورمولا واحد …. لا أرى فارقاً سوى بالاسماء وببعض الثواني …. !!

ولكن من يعلم فربما تعود – الفئة الأولى – أقوى مما كانت عليه ….. !!؟!! فكما هي السباقات كذلك الحياة ؛ مليئة بالمفاجأت ….. !!

سامحوني فأنا لست معتاداً على إطالة الكلام ؛ ودائماً ما تكون ردودي مختصرة …
لكنني أردت التعبير – ولو لمرة واحدة – عن شيء ارى فيه المنطقية والحيادية …

وبالطبع لو تركت الحرية لقلمي ؛؛؛؛ سـ ـأخاطر بموعد نومي :)