قالت شركة بريدجستون أنّ التعديلات التي أدخلت على حلبة سلفرستون لهذا الموسم ستكون أكثر صعوبة على الاطارات مقارنة مع الحلبة القديمة.
في الحقيقة إنّ حلبة سيلفرستون تعد من أبرز الحلبات لتآكل الاطارات في رزنامة بطولة الفورمولا واحد.
وقال مدير تطوير الاطارات للرياضة الميكانيكية «هيروهايد هاماشيما» ’’الحلبة قديمة كانت قاسية على الاطارات والان مع التعديلات الجديدة على الحلبة سيكون تآكل الاطارات أسرع‘‘.
ومن المتوقع أنّ التعديلات الجديدة على الحلبة سيسمح بتسجيل أزمنة أسرع مقارنة بالسنوات الماضية، ومن المحتمل أن تكون الحلبة الجديدة أسرع من حلبة سبا – فرانكورشان.
وستأتي بريدجستون مع الاطارات القاسية والناعمة وهي نفس الاطارات التي تم استخدامها في سباق العام الماضي.
للتعرف على حلبة سيلفرستون الجديدة
[pro-player width='530' height='350' type='video']http://www.youtube.com/watch?v=dMKc2hGcJCI&feature=related[/pro-player]
موناكو
كندا
F1 = LIFE يقول 5 يوليو 2010 الساعة 18:07 -
Heyyy it seems like the new track is exciting
i hope that the race will have alot of surprises this
year… this step ( changing the track ) is very good
for silverstone & the championship….
& khader the video is absolutely amazing
MAN u know how to entertain us ……. ;)
خضر الراوي يقول 5 يوليو 2010 الساعة 19:59 -
My name is Khodr :P I’ll really Appreciate it if you can write in Arabic.
You can use Yamli.com – if you can’t write then no problem :P
Thanks
F1 = LIFE يقول 6 يوليو 2010 الساعة 10:57 -
OK khodr… :(
i’ll try my best
عبدالرحمن زيان يقول 5 يوليو 2010 الساعة 18:15 -
هل ستقوم الفرق بوقفتين لتغيير الإطارات كما حصل في كندا
F111 يقول 6 يوليو 2010 الساعة 08:39 -
اتمنى ان تتآكل الاطارات , نبغى سباق بمستوى السباق الكندي من حيث التوقفات والاستراتيجيات .
لويس كارل هاملتون يقول 6 يوليو 2010 الساعة 19:59 -
إذا كانت هناك وقفتين ….ياي سيكزن هذا رائع