هورنر : هذه هي البداية فقط
أعلن مدير فريق الريدبول كريستيان هورنر أنّ موسم 2010 هو مجرد ’’نظرة‘‘ صغيرة عن كامل امكانيات فريقه على الرغم من حصد الفريق البطولتين – الصانعين والسائقين.
ولم يقتصر الأمر عند هذا الحدّ بل أضاف هورنر أنّ الريدبول تعلمت الدرس في هذا الموسم وهي ستكون أقوى بكثير في العام المقبل ’’لقد واجهتنا بعض التحديات في هذا الموسم، ولكن رياضة الفورمولا1 هي رياضة صعبة وكفريق واحد علينا أن نكون أقوى مع مرور الوقت‘‘.
وأضاف كريستيان هورنر الذي واجه الكثير من الانتقادات حول سياسة الريدبول التفضلية ’’لقد تطورنا كثيراً في آخر موسمين لنا. لقد كنا قريبين جداً من الفوز بالبطولة في العام الفائت ولكن نظام الناشر المزدوج أعطى الأفضلية المطلقة لفريق البراون جي بي‘‘.
أما عن سيارة العام القادم فقال ’’بالرغم من أننا كنا من المنافسين في 2009 فقد تمكنا من تصميم سيارة قوية ومنافسة في هذا الموسم، وهذا ما سنقوم بفعله في العام القادم مع سيارة قادرة على احراز البطولتين‘‘.
ماذا اقول عن هورنر ؟ اعتقد اكثر رجل تعرض للضغط هذا الموسم هو هورنر , لكن والله من افضل مدراء فرق الفورمولا , اتذكر من زمن بعيد في بداية لريدبول قال ( اتمنى التاقد مع نيوي ولا مع شوماخر لان نيوي يستطيع اعطاء سيارة لاي سائق للفوز عليها واما السائق الماهر من السهل الحصول عليه ) بعدها تعاقد مع نيوي بصعوبة كبيرة خصوصاً ان نيوي مرتبط بالمكلارن وينوي اعتزال الفورمولا , ثم حاول الحصول على محركات الرينو .
ثم ساهم في رسم خطط فريق تورو روسو وتطويره واستقدام القدرات الشابة وبعدها برز فيتيل , اتخذ قرار كبير بنقل فيتيل من تورو روسو الى الريدبول وبعدها احرز بطولة السائقين والصانعين .
بطل يا هورنر واعجبني كلامه عن الناشر المزدوج وانه سبب خسارتهم للبطولة الموسم الماضي .
اعتقد كلامه صحيح حيث وجود نيوي وفيتيل وهورنر ومع بقاء المحركات على حالها ممكن الابقاء على البطولتين للموسم القادم .
انا اراى كريستيان هورنر هو افضل مدير فريق هذا الموسم واثبت انه لايقل ذكاء وحكمة عن براون ولديه كمان اخلاص متناهي في العمل وحب الفريق واتمنا ان يلتحق في الفيراري لانه افضل بكثير من باقي المدراء ولديه الحكمة واذكاء بلاضافة لامتلاكه لافضل مهندس عرفته رياضة الفورمولا وان وهو العلامه نيوي .
ومن جه اخرى اضعف مدير فريق بين المدراء هو دومنيكالي واثبت هذا من خلال السباق الاخير
واتمنا ان يقود فريق فيراري في المواسم المقبله برياتوري لانه من افضل المدراء وبتوفيق للجميع
بصراحة اعتقد ان الردبول قادرة على تصميم سيارة قوية للموسم القادم ولكن الفراري فريق جريح وعندما يجرح المرء فإنه يكتسب طاقة إضافية للتغلب على جارحه
على كل حال الموسم المقبل سيكون اروع من هذا الموسم بكثير نظرا لكثرة السيارات التي تستطيع المنافسة
/ فراري _ مكلارين _ ردبول _ مرسيدس جي بي _ وربما الرينو /
انا انتظر الموسم القادم على احر من الجمر
كان هناك زمن رائع للرنو في المواسم الماضيه وكان المتادور يرفف في تلال الرياضه غبرها اتمنا ان تعود بقوة بعد تعاقدها الجديد مع شركة الوتوس
أخي عاشق الونسو
الرينو سيارة قوية ولكن لا أستطيع الإحساس بها إلا كسيارة عادية ولو انها استطاعت التفوق على الفراري في 2005 و 2006 ولكن اسمها لا يرتقي إلى مستوى الفراري و المكلارين
هل سألت احدهم يوما عن الفريق الذي يشجعه وقال لك رينو
أشك في ذلك
ربما تكون سيارة قوية ولكن اسمها صغير نسبيا
على الأقل هو فريق أعرق من البرون و الردبول.. أعني أن الأمور لا يتم حسمها بالمسميات و لكن بمن يعرف كيف يتعامل مو يتكيف مع القوانين كل موسم.
انا لست من مشجعي الرينو بل من مشجعي الفيراري
ولاكن اريد ان اوضح شيئ
ان الريتو افضل من زودة الفرقه في المحركات
حققت بطولة العالم مع الوليمز وكما حققت بطولة العالم مع الوتس وكما هي حققت بطكولة العالم وحققت بطولة العالم مع الريدبول فلها كل الاحترام فهي من اقى من صنع المحركات بعد الفيراري والمرسيدس وربما تتفوق على المرسيدس
سؤال هل سمعت عن فريق حقق بطولة العالم علة محركات الفيراري غير الفيراري ؟
يبقى الالماني وبشهادة الدكتور علاء وخليل والمعلقين أنه الافضل طبعا
“المرســـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــســــيــــــــــــــــدس”
بكل تأكيد
اكيد المرسيدس لا يعلا عليها
أخي
انا لم أقل انك من مشجعي الرينو
لا لم اسمع بفريق فاز بمحركات فيراري غيرها ولكن هل تعتقد ان الفوز يعتمد على المحرك فقط
لو كان كذلك فلماذا فازت الردبول وليس الرينو نفسها؛
ولو كان محرك الرينو على سيارة الهيسبانيا فهل كانت لتكون مكان الردبول حاليا
ثم ان محركات الفراري أقوى من الرينو كما قلت ولكن كما رأيت في السباق الأخير فإن ألونسو و هاملتون تعثرا خلف سيارات الرينو ليس بسبب قوة محركها ولكن بسبب تصميم السيارة و نظام الإف دكت الفعال في سيارتهم.
انا بنظري افضل محركات الموسم وهو الرينو وذلك لتحقيق البطوله مع لبريدبول
والمحرك الاكبر عمرا
والمحرك الاقل بسحب الوقود هذا راي
رأيك يحترم
بس الفوز لايعتمد على المحرك فقط والاعتماد الاكبر على الانسيابية
كل عام وانتم بخير
هذه فورمولا , المحرك والانسيابية وامور كثيرة تؤثر , تخيل الريدبول بمحركات كوزورث .
هذا بعيد المنال
لان هاملتون والونسو لن يسكتو