حقق السائق الألماني نيكو روزبرغ أسرع زمن في التجارب الحرّة الثالثة لجائزة موناكو الكبرى، الجولة السادسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، اليوم السبت.
وقطع روزبرغ التجارب الحرّة الأخيرة والتمهيديّة للتجارب التأهيلية أسرع زمن على مسار مونتي كارلو بدقيقة واحدة و15.159 ثانية متقدماً على سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا الذي أظهر نفسه أمام الألماني سيباستيان فيتيل والإسباني فرناندو ألونسو صاحب المركز الرابع.
وجاء الفرنسي رومان غروجان، الذي أنهى التجارب الأولى والثانية في المركز الثاني، خامساً فيما إحتلّ ثنائي مكلارن جنسن باتون ولويس هاميلتون المركزين السادس والسابع على التوالي.
وتوقفت الحصة الحرّة قبل 3 دقائق من الموعد المحدد بعد حادث للفنزويلي باستور مالدونادو أسفر عن خسارته للإطار الخلفي لسيارته، فضلاً عن قسم من جناحه الأمامي.
ترتيب العشرة الأوائل للتجارب الحرّة الثالثة لجائزة موناكو الكبرى:
1. نيكو روزبرغ (مرسيدس)
2. فيليبي ماسا (فيراري)
3. سيباستيان فيتيل (ريدبول)
4. فرناندو ألونسو (فيراري)
5. رومان غروجان (لوتس)
6. جنسن باتون (مكلارن)
7. لويس هاميلتون (مكلارن)
8. مايكل شوماخر (مرسيدس)
9. سيرجيو بيريز (ساوبر)
10. مارك ويبر (ريدبول)

موناكو
كندا
almatador يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:22 -
ماســــــــــــــــــــا أرجوكـ يا ماســــــــــــــــــــا
دعواتي لـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــكـ
saif f1 يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:27 -
حلوة منك ماسا
mansour يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:31 -
يبدو أن المرسيدس هي الأسرع على السوبر سوفت مع روزبرق بس غروجان على السوفت و على السوبر عندهم تدبدب \عشرين\ و فيراري كانت سريعة في المقطع الأخير -سوفت- بس بطيئة فيه على السوبر سوفت لكن ألنسو كان سريع في المقطع لأول و لأثاني ب 0.195 و لقى رايكونن مهدي و لقى تعطيل بس الصراع مفتوح و مرتبط بضروف { وقت الخروج . خلو الحلبة ……………………..}
abdelkader يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:38 -
رد رائع من ماسا الى المشككين في قدراته
IMAD-OMAN يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:42 -
يبدو ان اسلوب قيادة ماسا بالفعل و تماما تعتمد على ثبات الاطارات الامامية في المنعطفات البطيئة و بالتالي ظهرت موهبته التي كنت اركز عليها في مداخلاتي بخصوصه لان اسلوب دخول هذا السائق للمنعطفات الحادة و الشيكين رائع و تتطلب ضبط داون فورس عالي للجناح الامامي
عموما القيراري تتعافى بشكل ملحوظ و لكنها تحتاج الى تطور اكبر في الخطوط المستقيمة نقطة ضعف الفيراري
و روزبرغ رائع
مع وجود علامة استفهام كبيرة على حادث مالدونادو
عبد الرحمن عويضه يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:49 -
اداء رائع من ماسا وننتظره بالتجارب التأهيليه ونتمنى له سباق رائع لانه سائق رائع
abo omar يقول 26 مايو 2012 الساعة 13:53 -
بكره في السباق ماسا بيمحس كل الارقام الي سجلها اليوم اما باخطاءه او باخطاء فريقه وبعدين لا تنسو انه ماسا مهدد بشكل قوي وكبير بخسارة موقعه اكيد لازم يعمل شي من اجل تاريخه وموقعه بالفريق
جكسا يقول 26 مايو 2012 الساعة 14:07 -
يا جماعة ممكن نفهم حاصل شنو ل شوماخر؟ ولثنائي المكلارن؟
ليه البطء ده كله ؟؟؟؟؟؟
F111 يقول 26 مايو 2012 الساعة 14:11 -
لا ننسى انها تجارب حرة فقط حتى ببروز ماسا ننتظر منه شيئن :
اولاً تأهل جيد عكس ما شاهدناه خلال هذا الموسم
ثانياً وهو الاهم اداء ممتاز في السباق يشفع له للبقاء في الفيراري
vantom يقول 26 مايو 2012 الساعة 14:22 -
ايه رأيكم؟؟؟
هاقول نظرية لسه خاطره على بالى دلوقتى
تفتكروا ان الفيرارى لما كانت بتفصل سيارة على مقاس الونسو بالظبط ، وقعت فى كل المشاكل اللى وقعت فيها طول الموسم الماضى …. ولما تنازلت عن النهج ده وبدأت تصمم سارة عدلة زى الناس بدأت تستعيد قوتها؟؟
عايز بس اخد رأيكم بخصوص وجهة النظر دى
سامر البدري يقول 27 مايو 2012 الساعة 02:09 -
والله فكرة ممكن أوي :))))) تحياتي
Fernando.q8 يقول 26 مايو 2012 الساعة 14:42 -
ملدنادو عقوبة 10 مراكز / سائق لايستحق ان يكون في الفورمولا1 بسبب تصرفاته السي في القياده اول مرة في حياتي ارى سائق يصطدم بسائقين عمد بهذا الشكل