الريدبول تحلق بعيداً في التجارب التاهيلية
تمكن سائق الريدبول سيباستيان فيتيل من إحراز مركز الانطلاق الأول لجائزة المجر الكبرى بعد تسجيله أسرع زمن خلال الجزء الأخير من التجارب التاهيلية 1:18.773 دقيقة. ولكن من المحتمل أنّ يتعرض فيتيل لعقوبة تراجع 5 مراكز بعد إعتراض طريق سائق اللوتس يارنو الترولي أثناء الجزء الأول من التجارب التاهيلية.
وجاء في المركز الثاني مارك ويبر ليضع سيارة الريدبول على الخط الأمامي لسباق الغد، وتمكن الاسترالي من إحراز 1:19.184 دقيقة. أما سائق الفيراري، الأسباني فرناندوا ألونسو فقد تمكن من إنهاء التجارب في المركز الثالث بتسجيله 1:19.987 دقيقة.
وقد خرج كل من جنسن باتون سائق المكلارن، ومايكل شوماخر سائق المرسيدس من الجزء الثاني من التجارب التاهيلية بعد إحرازهما المركزين 11 و 14 على التوالي.
نشير الى أنّ هناك 3 سائقين فقط تمكنوا من التاهلّ الى الجزء الثالث من التجارب التاهيلية في جميع تجارب 2010 وهم سيباستيان فيتيل، مارك ويبر وروبرت كوبتسا.
نتائج التجارب التاهيلية
هل يقومون بعمل سحر أو شيء مشابه؟ أن يكون الفرق بين الردبول و أقرب سيارة أخرى بهذا الشكل بالرغم من اقتراب الفيراري منهم في الجولة السابقة و ذلك في أقل من أسبوع. هذا مستحيل!!!
أعتقد إن السباق دة فرصة كبيرة للريدبول انها تقلص الفرق بينها وبين المكلارن في البطولتين(السائقين والصانعين)
الحلبة مش ملائمة للمكلارن خالص لكترة ملفاتها
المكلارن أسرع سيارة على الخطوط المستقيمة وهي قليلة جدا في الحلبة دي
الريدبول يجب ان لا يضيعو مزيد من النقاط , هاذي بطولة فورمولا 1 ولازم يتعاملون معها بكفاءة عالية جداً .
بعدين فيتيل لازم ينطلق صح , لازم يحاول يركز على التصدر وليس على تعطيل البقية .