فيتيل سيستخدم مواصفات العادم الجديد في البحرين
بعد مُعاناتِه في سباق جائزة الصين الكُبرى لسباقات الفورمولا واحد، قرّر الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق ريدبُول إستخدام مُواصفات العادم الجديد على سيارته «آر.بي8» في الجّولة القادمّة على حلبة صخير ضمن الجولة الرابعة لسباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج. وارتأى فيتيل إعتماد التّصميم القديم للعوادم في جولة الصين، في حين استخدم زميلهُ الأسترالي مارك ويبر التصميم الجديد، الأمر الذي أحدثَ خلَلاً في التوازن الخلفي لسيارة الألماني ودفعه للخروج من القسم الثاني من التجارب التأهيلية وإنطلاقه من المركز الحادي عشر للمرة الأولى منذ سباق جائزة البرازيل الكبرى 2009. وكشف مستشار الفريق هيلموت ماركو في حديثه لقناة «سيرفوس تي.في» التابعة لريدبُول أنّ…
ريدبول يبادر الى تقليد جناح مرسيدس الخلفي
يدرس فريق ريدبول النمساوي بعض الخيارات الفنية بعد إخفاقه في الصعود لمنصة التتويج للمرة الثانية في ثلاثة سباقات بالموسم الجديد. وقال كريستيان هورنر مدير الفريق للصحفيين بعد سباق جائزة الصين الكبرى أمس الأحد أنّ فريقه قد يسير على خطى مرسيدس الذي يستخدم جناحاً خلفياً مثيراً للجدل لكنه شرعي. وفاز الألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس بسباق لأول مرة يوم الأحد عندما إنطلق من المركز الاول وحقق أول فوز لمرسيدس بفريق يحمل إسمه منذ 1955. وقال هورنر ’’أعتقد أنه قيل الكثير عن هذا الجناح وكانت هناك ضجة كبيرة بشأنه. لقد إستفاد مرسيدس منه ولذلك يتحتم علينا الآن البحث عن حلولنا‘‘. وكان ريدبول…
ويبر سعيد بالمركز الرابع لسباق الصين
عبّر السائق الأسترالي مارك ويبر عن سعادته بإنهاء السباق الثالث من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة شنغهاي الصينية بالمركز الرابع أمام زميله في الفريق الألماني سيياستيان فيتيل الذي إكتفى بالمركز الخامس. وقال ويبر الذي أحرز 12 نقطة في الصين ’’كان من الصعب الحصول على التوازن الصحيح في جميع فترات السباق. في النهاية، النتيجة ليست سيئة للغاية، ولكنها لم تكن أفضل نتيجة يمكن تحقيقها. في بعض مراحل السباق رأيت أنني في المركز 13 و14 لذا أنا سعيد بإنهائي السباق في هذا المركز‘‘. كما نجا ويبر من حادث شبيه بحادث الموسم الماضي على حلبة فالنسيا الاسبانية ’’ارتكبت خطأ وخرجت عن…
فيتيل راضٍ بالمركز الخامس لسباق الصين
(محمد جواد) عبّر سائق فريق ريدبول الألماني سيباستيان فيتيل عن رضاه بحلوله في المركز الخامس في سباق جائزة الصين الكبرى، بعد خروجه المبكر من القسم الثاني من التجارب التأهيلية وإحرازه للمركز الحادي الثاني عشر على شبكة الإنطلاق للسباق الثالث في رزنامة الفورمولا1 لموسم 2012. وكان فيتيل قريب من الصعود على المنصة حيث وجد نفسه في المركز الثاني أمام سائقي المكلارن باتون وهاميلتون وزميله الأسترالي مارك ويبر، إلاّ أنّ إطاراته كانت متآكلة بشكل كبير بعد إتباعه إستراتيجية التوقفين، الأمر الذي أفقده ثلاثة مراكز على التوالي في المراحل الأخيرة من السباق. وقال فيتيل بعد نهاية السباق ’’الوضع كان يزداد صعوبة إذ لم…
فيتيل غير نادم على إعتماده التصميم القديم للعادم
(محمد جواد) ذكر بطل العالم الحالي سيباستيان فيتيل أنه لا يشعر بالندم حيال قرار إعتماده التصميم القديم للعادم، على الرغم من عدم تمكنه من التأهل إلى القسم الأخير من التجارب التأهيلية. وكان فيتيل قد قرر بالأمس إعتماد التصميم القديم للعادم لما تبقى من نهاية الأسبوع في حين اعتمد زميله مارك ويبر التصميم الأحدث منه. يذكر أن هذه هي المرة الأولى منذ التجارب التأهيلية في البرازيل عام 2009 التي يفشل بها الألماني من التأهل للقسم الثالث من التجارب الحاسمة للسباق الرئيسي. وأكّد فيتيل أنه كان يشعر بالرضى حيال تأدية السيارة في التجارب التأهيلية إلا أن الزمن لم يكن كافياً للعبور إلى…
فيتيل مستعد للتسابق في البحرين
أوضح الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق ريدبول اليوم الأربعاء أنه مستعد للمشاركة في سباق جائزة البحرين الكبرى الأسبوع المقبل إذا تمسك المسؤولون عن الرياضة بخططهم بإقامة السباق رغم الإحتجاجات المتزايدة. وقال السائق الألماني (24 عاماً) الذي فاز بآخر لقبين للبطولة مع فريق ريدبول في مؤتمر لشركة إنفينتي لصناعة السيارات قبل سباق جائزة الصين الكبرى الأحد المقبل إنه لا يمكنه توقع نتيجة المشاورات الحالية ’’في البداية لدينا سباق هنا وأنا أتطلع لخوض السباق في شنغهاي وهذا من المؤكد إقامته‘‘. وأكمل ’’فيما يخص الأسبوع التالي فإنني لا أعرف أكثر مما تعرف أنت على حسب اعتقادي. أحدث تعليق يتمثل في أننا سنتوجه إلى…
فيتيل واثق من قدرته على الدفاع عن لقبه
عبّر السائق الألماني سيباستيان فيتيل عن قناعته في قدرة فريقه ريدبول النمساوي على الدفاع عن لقبه في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، على الرغم من البداية الصعبة التي واجهها في أستراليا وماليزيا. وبعد موسم ناجح مليء بالإنتصارات والأرقام القياسية، عَجِز فريق ريدبول عن منافسة فريق مكلارن في الجولة الأولى في أستراليا على حلبة ألبرت بارك، في حين انسحب سائقه الأول سيباستيان فيتيل من الجولة الثانية في سيبانغ جرّاء حادث تصادم مع سيارة الهيسبانيا بقيادة الهندي نارين كارثيكيان. وقال فيتيل الذي يحتلّ المركز السادس في ترتيب بطولة السائقين برصيد 18 نقطة اليوم الجمعة أنّ البداية التي تكن كما كان يتوقعها الفريق،…
تراجع الريدبول مفاجأة الموسم
وصف سائق الفورمولا واحد السابق ومعلق قناة «سكاي سبورت» البريطانية مارتن براندل أنّ تراجع تأدية سيارة ريدبول الجديدة «آر.بي8» تعدّ أكبر مفاجأة في الموسم الحالي من بطولة الفورمولا1. وفشل فريق ريدبول بعد جولتين من موسم 2012 لسباقات الفورمولا1 من إحراز فوزه الأول، وسط هيمنة فريق مكلارن على الجولة الأولى في أستراليا، وفريق فيراري على الجولة الثانية في ماليزيا. واعترف براندل أنّ تأدية سيارة ريدبول هي المفاجأة الأكبر في بداية الموسم، مؤكداً في الوقت عينه، أنه توقع حدوث هذا الأمر ’’عندما تنظر الى التغييرات التي طرأت على قوانين الفورمولا1، عندئذٍ تدرك أنها أضيفت لإبطاء سيارة الريدبول‘‘. واعترف مهندس في فريق ريدبول…
فيتيل يواجه عقوبة من الإتحاد الدولي للسيارات
يدرسُ الإتحاد الدولي للسيارات (فيا) معاقبة بطل العالم الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق ريدبول بعد أن وجه إشارة بذيئة بإصبعه لنظيره الهندي ناراين كارثيكيان سائق فريق هبسبانيا في السباق الثاني من البطولة على الحلبة الماليزية. وأقدم فيتيل على هذا العمل بعد التصادم الذي وقع بينه وبين كارثيكيان الأحد الماضي في سباق ماليزيا ثاني سباقات الموسم الحالي، وفقا ما ذكرته صحيفة «ديكان كرونيكل» الهندية. كما أضافت الصحيفة أن فيتيل سب السائق الهندي واصفا إياه بـ«الأحمق». ويعد ما أقدم عليه فيتيل انتهاك لقواعد السلوك، مما يتوجب نيله عقوبة وإن كانت ستكون خفيفة، وفقاً للصحيفة. وصرّح كارثيكيان للصحيفة ’’يبدو أن فيتيل كان شاعراً…
ريدبول: فهم الإطارات سيكون مفتاح الفوز
يعتقد فريق ريدبول المشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، أنّ فهم الإطارات سيكون العامل الأبرز والأهم الذي سيساعده على تحقيق فوزه الأول في موسم 2012 من سباقات الفئة الأولى. وقال مدير الفريق كريستيان هورنر أنّ ريدبول بحاجة الى إستخراج كامل طاقة الإطارات في حال أراد تحقيق نتائج جيدة تضمن له إحراز اللّقب العالمي للموسم الثالث على التوالي. وصرّح هورنر في حديثه لوسائل الإعلام المتواجدة في ماليزيا، الجولة الثانية من البطولة ’’سيكون من المهم المحافظة على تناسق الأداء. لقد ساهم فريق هيسبانيا بتغيير مجرى الأمور في السباق، عبر اصطدام سائقه الهندي نارين كارثيكيان بكل من جنسن باتون وسيباستيان فيتيل. ولكن…
فيتيل يمني النفس بفوز ثمين على الأراضي الماليزية
وجد فريق ريدبول نفسه مرة أخرى في موقع متأخر في التجارب التأهيلية لسباق جائزة ماليزيا الكبرى اليوم السبت، إلاّ أنّ الألماني سيباستيان فيتيل سائق الفريق يأمل في تحقيق مفاجأة في السباق الثاني من البطولة غداً الأحد. فقد كان بطل العالم في العامين الماضيين السائق الوحيد بين أصحاب المراكز الأولى يتأهل للسباق باستخدام إطارات صلبة (هارد) وهذا ما قد يمنحه مزية خلال السباق بأن يساعده على القيادة لفترة أطول من الآخرين قبل أن يتوقف للصيانة. وقال فيتيل (24 عاماً) ’’لم أشعر بالإرتياح للإطارات متوسطة الصلابة ولذا فقد قررنا إستخدام الإطارات الصلبة ونأمل أن يمنحنا ذلك مزية غداً الأحد‘‘. وتأهل الاسترالي مارك…
نظرة الفرق والسائقين لسباق ماليزيا
ينتقل الصراع على بطولة العالم للفورمولا واحد إلى حلبة سيبانغ الماليزية التي تستضيف المرحلة الثانية بعد غد الأحد، وذلك بعد أسبوع على تتويج البريطاني جنسن باتون في جائزة أستراليا الكبرى. وتقدَّم باتون سائق مكلارن على سائق ريدبول الألماني سيباستيان فيتيل حامل اللّقب في العامين الأخيرين، ومواطنه وزميله لويس هاميلتون بطل العالم 2008. والفوز الأخير هو الثالث عشر لباتون (32 عاماً) في مسيرته ضمن بطولة الفورمولا واحد التي خاض فيها حتى الآن 209 سباقات، وشهدت تتويجه بطلاً للعالم عام 2009، كما أن فوزه الثالث في السباق الأسترالي بعد 2009 مع براون جي.بي، و2010 مع مكلارن. وتخوَّف باتون من الأمطار التي قد…
الإتحاد الدولي يؤكد على قانونية جناح مرسيدس الخلفي
رفض الإتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) الشكاوى المقدمة من فريقي ريدبول ولوتس على خلفية قانونية جناح مرسيدس الخلفي، معتبراً أنّ النظام قانوني ويتماشى مع المعايير التقنية لموسم 2012. وشكّكت بعض الفرق أن مرسيدس يستخدم فتحة هواء تُعرف بـ«أف داكت» تمتدُّ من أسفل الجانح الأمامي إلى مؤخرة السيّارة، وتُصبح فاعلة عندما يُستخدم الجانح الخلفي المتحرِّك المعروف بـ«دي آر إس» ، في الأقسام المُحدَّدة لذلك على الحلبات. وتحظر أنظمة البطولة على الفرق استخدام التقنيات التي تؤثِّر على انسيابية السيارة، وتمنح أي فريق الأفضلية على الآخر، كما حصل عام 2010، عندما تدخَّل الاتحاد الدولي ليمنع مكلارن من استخدام فتحة الهواء في مقصورة السائق….
فيتيل: نحتاج الى المزيد من الوقت لمنافسة مكلارن
يرى الألماني سيباستيان فيتيل أنّ فريقه ريدبول بحاجة الى مزيد من الوقت على مضمار السباق لضبط ايقاع مسيرته في الموسم الحالي، وأضاف أنّ مكلارن هو أبرز الفرق المرشحة للفوز بالسباق الثاني للموسم في حلبة سيبانغ الماليزية الأحد القادم. ورغم أنّ ريدبول سيطر على التجارب التأهيلية لسباقات الموسم الماضي إلاّ أنه تعثر في السباق الافتتاحي في حلبة ملبورن بارك مؤخراً وانطلق سائقاه فيتيل والاسترالي مارك ويبر من الصف الثالث. وقال فيتيل ’’أعتقد أننا بحاجة الى مزيد من الوقت على مضمار السباق لنفهم بحق ما يدور..لا اعتقد أننا نواجه مشكلة بالنسبة للسيارة بقدر ما يتعلق الأمر بفهمنا لما يجري‘‘. وأضاف فيتيل (24…
مرسيدس تشتبه بأنّ ريدبول تستخدم حيلة غير قانونية
كشفت صحيفة «بيلد» الألمانية أنّ فريق مرسيدس يشتبه بأنّ فريق ريدبول استخدم حيلة غير قانونية في السباق الأول من بطولة العالم على حلبة ألبرت بارك الأسترالية. وذكر التقرير أنّ تحليل فريق مرسيدس الصوتيّ أظهر أنّ فريق ريدبول المزود بمحركات رينو استخدم خدعة بالمحرك غير قانونية – والتي تنطوي على ما يبدو في تشغيل وإيقاف أسطوانات فردية من المحرك. وعلّق نائب رئيس مرسيدس الألماني نوربرت هوغ على التقرير قائلاً ’’لا يوجد إحتجاج رسمي من قبلنا. ولكن لدينا بعض الأسئلة التي تحتاج الى إجابات من قبل الإتحاد الدولي لرياضة السيارات‘‘. كما ردّ مستشار فريق ريدبول هيلموت ماركو عن التقرير موضحاً ’’لن يجد…
فيتيل يتطلع للثأر في ماليزيا
خرج الألماني سيباستيان فيتيل سائق ردبول وبطل العالم قانعاً بحصوله على المركز الثاني في سباق استراليا الافتتاحي لموسم الفورمولا1 يوم الأحد، قائلاً أنها كانت أفضل نتيجة يتمناها بعدما هيمن منافسه البريطاني جنسن باتون سائق مكلارن على السباق. ويعلم السائق الالماني (24 عاماً) أكثر من غيره ما تعنيه كلمة هيمنة بعدما فاز بآخر نسختين لبطولة العالم وكذلك بسباق استراليا العام الماضي بفارق كبير عن أقرب مطارديه. ويعتقد فيتيل أنّ أداء الفريق تراجع لأنّ سيارتيه انطلقتا من الصف الثالث على حلبة البرت بارك وعبر عن تطلعه للدخول في مواجهة جديدة مع مكلارن في سباق ماليزيا الاسبوع المقبل. وقال ’’كانوا أقوى منا بمراحل…
فيتيل: لم يكن بإمكاننا فعل أيّ شيء
لم يخفي الألماني سيباستيان فيتيل مشاعر الإحباط بعد نهاية التجارب التأهيلية التي شهدت سيطرة ثنائي المكلارن على مفاتيحها وتراجع الألماني، الذي هيمن على تجارب الموسم الماضي الى المركز السادس. وتعدّ هذه هي المرة الأولى التي لا تتواجد فيها سيارة ريدبول في صف الإنطلاق الأول منذ جائزة إيطاليا الكبرى من عام 2010، حيث إنطلاق الإسباني ألونسو من المركز الأول ومن خلفه البريطاني جنسن باتون. وكشف فيتيل بأنّ النتيجة النهائية للتجارب التأهيلية لم تخالف توقعات الفريق ’’من الواضح أنّ نتيجة التجارب التأهيلية أتت كما كنا نتوقعها. أصبحت السيارات أقرب الى بعضها البعض في التجارب مع تغييرات طفيفة في مراكز الفرق في الجزء…
فيتيل غير سعيد بتأدية السيارة
إعترف الألماني سيباستيان فيتيل بأنه لم يكن سعيد بتأدية سيارة ريدبول في التجارب الحرة الأولى، منوهاً الى أنّ الفريق إتخذ الخطوات اللازمة لتحسين الوضع في التجارب الثانية يوم الجمعة. وأنهى فيتيل التجارب الحرة الأولى في المركز 11 قبل أن يحرز تقدم طفيف في التجارب الثانية ويتقدم الى المركز العاشر في ترتيب السائقين لليوم الأول من التجارب الحرة لجائزة استراليا الكبرى. وقال الألماني فيتيل بعد نهاية التجارب الحرّة الثانية ’’لم تكن تجارب جيدة لنا في صباح هذا اليوم. لم أكن سعيد على الإطلاق بالسيارة. ولكن تحسّن الوضع تدريجياً في التجارب الثانية، لسوء الحظ لم نتمكن من القيام بعدد كبير من اللفات…
ويبر جاهز للموسم الجديد
استعد الاسترالي مارك ويبر سائق فريق ريدبول جيداً لانطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم للفورمولا1، آملاً في التفوق على زميله في الفريق الالماني سيباستيان فيتيل بطل العالم مرتين. وفقد ويبر بعضاً من وزنه في ظل سعيه للياقة بدنية افضل الى جانب الاستعدادات الفنية الاخرى للموسم . وقال كريستيان هورنر رئيس الفريق أن ويبر كان ملتزماً تماماً في نظامه الغذائي من أجل الوصول الى هذه النتيجة. وخاض ويبر (35 عاما) موسما مخيباً للآمال في 2011 اذ لم يحقق الفوز الا في سباق واحد وهو السباق الختامي في البرازيل. وتوقع هورنر أن يكون ويبر منافساً قوياً على اللقب هذا الموسم عندما قال ’’أعتقد…
«آيبي» هو إسم سيارة فيتيل لموسم 2012
مع بداية كل موسم جديد، يقوم السائق الألماني سيباستيان فيتيل بإطلاق تسمية غريبة على سيارته الجديدة التي سيخوض بها غمار البطولة، حيث قام قبل أيام قليلة من بداية السباق الأول في استراليا بإطلاق إسم «آيبي» على طراز سيارة ريدبول لموسم 2012. ويسعى فيتيل مع سيارة ريدبول «آر.بي8» الى إحراز لقبه الثالث على التوالي لينضم الى لائحة السائقين مايكل شوماخر وخوان مانويل فانجيو. ففي المواسم السابقة، قام فيتيل بإطلاق تسمية «ليز» على سيارته التي أتاحت له بطولته الأولى، أما سيارة الموسم الماضي فحازت على تسمية «كينكي كايلي». ورجحّت صحيفة بيلد الألماني أن يكون فيتيل أطلق إسم «آيبي» على سيارة الجديدة اقتراناً…
